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Thema: Bremsanlage

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    06.11.2012
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    Ich kenne das ABS nur von etwas grösseren Mopeds (auch da gibt es diverse systheme) man kann diese nicht ganz so einfach entlüften wie eine normale bremsanlage. Als erstes ganz normal die Bremszangen entlüften, wie bei einem Moped ohne ABS.....dann gibt es 2 Wege um weiter zu machen. irgendwo in der Bremsanlage ist ja der ABS-Block, der hat auch 2 Entlüftungsnippel. Dazu gibt es einen Tester der Simuliert Das Blockieren, der Block presst dann die Luft in den normalen BRemskreislauf und dann kann man wie bei Schritt eins die Bremszangen nochmal entlüften....Oder wenn man (was wahrscheinlich ist) keinen ABS-Tester hat, sucht man sich eine schwach befahrene Strasse und fährt und Zwingt das moped mehrmals zum Blockieren, also das das ABS anspricht (hat eigentlich den gleichen Effekt wie dieser Tester. Dann kan man auch das Süsthem ein 2tes mal entlüften.. Ist aber eine fummelige Geschichte, wenn man das nicht schon paar mal gemacht hat, würde ich das ABS systhem in einer Werkstatt befüllen lassen, denn mit den Bremsen spasst man nicht
    Natürlich kann man mit so einem tester den ABS-Block direkt entlüften, dafür hat der ja eigentlich auch 2 Entlüftungsnippel. Nur wenn man das ganze eben ohne Tester macht geht man über die Bremszangen. Aber wie gesagt, das ganze ist ne nervige Sache, mit etwas Pech wiederholt das Ganze inklusive fahren und bremsen einige mal bis das alles funzt. Ohne Übung ist die Werkstatt der bessere Weg

  2. #2
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    Danke erstmal für die Antworten.
    Die Hohlschraube mit dem Nippel ist mittlerweile da und ich werd das ganze Zeug mal wieder zusammenschrauben und entlüften. Falls ich es nicht hinkriege, weiss jemand im Münchner Raum eine gute Werkstatt? Ich hab mal bei SIP Scootershop in Landsberg Teile für einen Spezl bestellt, die machten einen sehr netten Eindruck, aber wie ist die Werkstatt da?

    Ciao,
    B.

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