Die Staufachbeleuchtung war ein guter Ansatz. Ist sie nicht die Ursache kannst du nur eine Ruhestrommessung machen. Ansonsten den Minuspol der Batterie immer abklemmen was auf Dauer aber nicht lustig ist.
Die Staufachbeleuchtung war ein guter Ansatz. Ist sie nicht die Ursache kannst du nur eine Ruhestrommessung machen. Ansonsten den Minuspol der Batterie immer abklemmen was auf Dauer aber nicht lustig ist.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Hat er eine Wegfahrsperre verbaut?
Bei meinem ehemaligen Citystar war das der Stromdieb.
3 Wochen nicht gefahren, also Roller gestanden und man konnte wieder laden...
Grüßle
cs200peter
"ehemaligen"?
Aktuell verkauft?
Dirk
Nicht mehr in meinem Besitz - also weg, ehemalig dadurch.
Die Frage aus 2021 hat mich mal wieder eingeholt. Ich habe mittlerweile eine Fehlerstrommessung durchgeführt, ohne Ergebnis. Bleibt also scheinbar nur die Wegfahrsperre als Batteriekiller übrig. Das Abklemmen der Batterie ist in der Tat keine nette Alternative und die Karre permanent an ein Ladegerät zu hängen geht in der Tiefgarage nicht.
Kann man einen Schalter einbauen? An den Minuspol?
Vielen Dank für die Antworten im Voraus und
Frohe Adventszeit
Smutje54
Klar kannst du mit richtigem Kabelquerschnitt einen Schlater dazwischen bauen.
Du hast also mal ein Multimeter dazwischen geschallten um den Ruhestrom zu messen? Bei wie viel lag dieser? Welche Batterie hast du verbaut?
Gruß Philipp
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