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Thema: Tageskilometerzähler/Bedienungsanleitung

  1. #1
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    Hallo,
    die mir überlassene Bedienungsanleitung wurde wahrscheinlich von einem Chinesen übersetzt. Zum Zurückstellen des Tageskilometers steht da: ' Die Nullüberreichung wird durchgeführt, indem sie während mehr als 3 Sekunden auf den Knopf A unterstützt. ' Keine Ahnung, was mir das sagen soll. Wenn ich den Knopf A länger als 3 Sekunden drücke, kann ich zwar Uhr stellen, aber am Tageskilometerzähler tut sich nichts. Hat einer 'ne Idee wie ich das Ding auf Null kriege?
    Anmerkung: Die Bedienungsanleitung hält noch so manche kreative Übersetzung bereit.
    Gruß
    upps

  2. #2
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    Moin,
    danke für die Hinweise.
    Gruß aus HH
    upps

  3. #3
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    Standard Tageskilometer einstellen?

    Hallo,
    "Die Nullüberreichung wird durchgeführt, indem sie mehr als 3 Sekunden auf dem Knopf A unterstützt." - So weit der Auszug aus der Betriebsanleitung, der einen nicht wirklich weiterbringt. Drücke ich Knopf A beginnt die Uhr zu blinken und ich muss dann erst dort alle Stunden und Minuten durchmachen, bis endlich der Tageskilometerzähler auf Null springt. Das muss doch einfacher gehen, oder?
    Rudi

  4. #4
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    Danke Horst für die Blitzantwort. Gut zu wissen, dass sich andere da auch schwer tun.

  5. #5
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    Hi Hi, was bin ich froh, daß ich nicht der einzige User des Satelis bin, der einerseits das mit der "Nullübereichung" in der Bedienungsanleitung nicht verstanden hat und andererseits mit der Rückstellung des Tageskilometerzählers seine Probleme hatte. Da ich den nach jedem Tanken auf Null stelle, war ich schon öfter mit dem Problem konfrontiert und habe auch anfangs alles verstellt, bis ich dann meist aus Zufall auch den Tagelskilometerzähle nullen konnte. Es hat etwas gedauert, bis ich das mit dem "erst durch einen kurzen Knopfdruck aktivieren" und dann das mit dem " einem langen Knopfduck zurückstellen" durch Try-und Error herausgefunden hatte. Sehr schönes Beispiel für eine gelungene Ergonomie!
    Gruß aus Köln

    Klaus


  6. #6
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    Da war ich einigermaßen stolz, das ich seit Monaten ohne Probleme die Trip-Anzeige nullen konnte, und dennoch gelang es mir, beim Umstellen auf Sommerzeit die Trip-Anzeige mitten im Turn auf Null zu stellen.

    Nicht weiter schlimm, aber wenn ich daran denke dass vor einigen Jahren mein kleiner Piaggio Fly 125 zwar nicht über einen Tageskilometerzähler, wohl aber über eine Anzeige für Uhr/Datum verfügte, die man locker mit zwei Knöpfen einstellen konnte. Bei unserem Luxus-Satelis ist es umgekehrt - Zwei Anzeigen, ein Knopf.
    Gruß aus HH-Horn
    Bix (Manfred)

    Satelis 125 Avenue - EZ 10/08

  7. #7
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    Standard Gebrauchsanweisung Satelis

    Ich weiß nicht wie es Euch geht, aber ich finde die der Satelis beiliegende Gebrauchsanweisung mehr als dürftig. Erstens muß man sich aus vielen Sprachen die Richtige raussuchen , welches mit ewigem umblättern verbunden ist, die einzelnen Bereiche sind extrem knapp beschrieben und dazu noch von einem nur dürftig deutsch sprechenden Translator übersetzt.
    Es heißt zum Beispiel : man sollte vor Fahrtantritt die Kühlflüssigkeit überprüfen ! Ich habe die entsprechende Klappe bisher noch nicht aufgekriegt. Ich fürchte ich muß wohl mal mit dem Schraubenzieher im Schlitz unterhald der Klappe bohren, vieleicht geht sie ja dann auf ! Die gleiche Gebrauchsanweisung wird anscheinend auch mit anderen Rollern ausgeliefert.
    Da ich gerne abends im Bett noch ein bißchen in der Anweisung schmökern würde , bin ich total frustriert wenn ich mich durch dieses , von Druckfehlern wimmelnde Pamphlet mit viel zu kleinen Fotos und schlechten Erklärungen durcharbeite. Das gleiche gilt für das Serviceheft. Eine gepflegte Hochglanzbroschüre mit großen Fotos und erschöpfenden Anleitungen , evtl. mit Zusatzteilen die man zur Satelis gehörend käuflich erwerben kann wäre schön .
    Gruß aus Flensburg Todde 125 V4

  8. #8
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    Hallo Horst,

    was ist das fuer ein rotes Licht/Knopf?

    Jetzt sag bloss nicht, dass Du einen Schleudersitz eingebaut hast.

    Viele Gruesse

    Trevor
    Viele Grüße

    Thomas



    Satelis 400 Executive ABS

    ___________

    Mitglied des
    RollerClub ESC


  9. #9
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    moin,
    mit den verschiedenen Sprachen und der damit verbundenen blätterei im Wartungsheft hat mein kurzen Prozess gemacht. Er hat kurzerhand die richtige Seite aufgeschlagen und den Rest davon mit einem Klammeraffen zusammen geheftet. Jetzt wir automatisch die richtige Sprache/Seite aufgeschlagen.
    Viele Grüße!
    Scarabeo, der im waren Leben Norbert gerufen wird!
    ----------------------------------------
    Allzeit eine Handbreit Luft um Euch herum!
    Satelis 125 Premium

  10. #10
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    Danke für den Tip Horst. Hätte ich wohl sonst nicht ohne Kratzer aufgekriegt!
    Gruß aus Flensburg .Todde

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