Ergebnis 1 bis 10 von 40

Thema: Auspuff

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    30.03.2007
    Ort
    Baiersdorf (Mittelfranken)
    Beiträge
    34

    Standard

    Hallo Günther,

    ich weiss nicht wie weit verbreitet das Problem mit dem Auspuff beim 125 4V ist,
    aber mich hat es auch betroffen. Nach ca. 10000 km wurde mein Auspuff auch immer lauter und zum Schluss hat er nur noch gescheppert. Da ich es aber geschafft habe noch innerhalb der Garantiezeit die 15000-ter Inspektion machen zu lassen, habe ich einen neuen auf Kosten von Peugeot bekommen.
    Ich hoffe das Dein Auspuff nicht durch ist und nur die Dichtung am Krümmer ersetzt werden muss.
    Viele Grüsse aus Franken

    Ralf

  2. #2
    Registriert seit
    05.02.2008
    Ort
    Erdmannhausen
    Beiträge
    332

    Standard

    Koennte der zerstoerte Auspuff davon kommen?
    (siehe Fettgedrucktes unten).

    Wenn dem so waere, wuerde ich auch ausserhalb der Garantiezeit auf kostenloser Abhilfe bestehen.


    Viele Gruesse

    Trevor



    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Mein Roller war bei Bosch. Dort wurde eine Analyse des Steuergerätes und der Sensoren gemacht. Das Steuergerät wurde nach dem „Blackbox“ Verfahren analysiert. Das aber nur am Rande.

    Wichtige Erkenntnis

    Einige Eingangswiderstände stimmen nicht mit den Sensoren überein.

    Auf Deutsch, Steuergerät abgestimmt auf Siemens/VDO Sensor verbaut ist aber Magneti Marelli. Hier OT-Sensor

    Mögliches Fehlerbild.

    Schwankende Leerlaufdrehzahl

    Absterben des Motors bei geringer Drehzahl

    Zündaussetzer bei hoher Drehzahl

    Leistungsschwankungen


    Ebenso liegt eine Fehlanpassung der Lambdasonde vor. Es kann klappen muss aber nicht.

    Mögliches Fehlerbild

    Schwankende Leistung

    Schwankender Benzinverbrauch

    Zerstörter Auspuff.

    Der Ing. von Bosch meint, „die haben das eingebaut, was sie gerade in der Hand hatten“.


    Bei der Analyse handelt es sich um eine Tuning vorbereitende Maßnahme, alle Erkenntnisse dienen nur der Information und sind von Fahrzeug zu Fahrzeug eventuell verschieden.
    Geändert von Trevor (03.06.2008 um 22:38 Uhr)
    Viele Grüße

    Thomas



    Satelis 400 Executive ABS

    ___________

    Mitglied des
    RollerClub ESC


  3. #3
    Registriert seit
    12.11.2007
    Ort
    Aachen
    Beiträge
    1.378

    Standard

    Ich weiß ja nicht wie es beim 125 V4 ist. Beim Kompressor kann es Probleme geben. Da ist der Auspuff aber auch sehr hoch belastet, da die Abgastemperatur höher ist und zudem der Motor oft ohne Lambdaregelung läuft.
    Auffällig war zudem, das die Lambdasonde teilweise nicht richtig erkannt wurde und der Motor nur im vorgegebenen Kennfeld lief. Beim Kompressor ist dieses Kennfeld "fett" abgestimmt um Motorschäden zu verhindern. Diese Abstimmung ist aber auf Dauer (ohne Regelung) Katalysator schädlich. Der Katalysator kann verbrennen und dann hat man einen Würfelbecher mit vielen kleinen Katteilen. Lauter wird er dadurch aber nicht. Er scheppert.

    Das ist eine einzige Messung eines einzelnen K15 gewesen und so natürlich nicht relevant oder auf andere Modelle zu übertragen.

    Ich glaube das hat mit deinem Problem nichts zu tun. Da scheind doch eher ein Problem im Schalldämpfer denn im Kat zu sein. Lasse aber in jedem Fall mal die Lambdaregelung prüfen. Es wäre ja möglich das deine Sonde zu mager regelt, dann könnte der Schaldämpfer schon leiden.

    Weiß jemand, wie lange der Satelis 125 V4 Auspuff hält? Gibt es da Richtwerte? Ist vielleicht 15.000 und 2 Jahre die "normale Lebensdauer". Mir fehlen da sämtliche Anhaltspunkte und Erfahrungen. Im Langzeittest (Scooter&S) ging er auch kaputt, wenn ich mich recht erinnere.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  4. #4
    Registriert seit
    02.03.2007
    Ort
    Marktheidenfeld
    Beiträge
    46

    Standard

    Hallöchen,

    also mein hat einen Kulanzantrag zwecks neuen Auspuff gestellt und dann wird man sehen.

    Gibt es denn eine alternative zu dem Serienausbuff ??
    Viele Grüße Günter

    BURGI 650 EZ 06/09

    Satelis 125 EX EZ 04/06

  5. #5
    Registriert seit
    08.06.2008
    Ort
    Havixbeck (Münster)
    Beiträge
    19

    Standard

    Moin,
    zu einem Alternativ Auspuff habe ich gehört, das es einen Edelstahltopf geben soll. Jedoch nicht original von Peugeot.
    Gruß Thommas

  6. #6
    Registriert seit
    12.11.2007
    Ort
    Aachen
    Beiträge
    1.378

    Standard

    Der gefällt mir gut:

    leo vince 4road

    http://www.youtube.com/watch?v=kCIZ5...eature=related

    und ohne DB killer:

    http://www.youtube.com/watch?v=R6cDH...eature=related

    Den kann man rausnehmen, sind nur 2 Schrauben
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  7. #7
    Registriert seit
    02.03.2007
    Ort
    Marktheidenfeld
    Beiträge
    46

    Standard

    Hallo,

    also der Kulanzantrag ist durch und genehmigt. „Kompliment an Peugeot.“

    Werde jetzt am Donnerstag mir den neuen einbauen lassen und dann hoffentlich am Wochenende wieder gehörschonend fahren können.

    Am letzten Wochenende war er schon brutal laut.
    Viele Grüße Günter

    BURGI 650 EZ 06/09

    Satelis 125 EX EZ 04/06

  8. #8
    Registriert seit
    09.06.2008
    Beiträge
    766

    Standard

    Zitat Zitat von Raltelis Beitrag anzeigen
    leo vince 4road
    Rale, ich hab mir mal diverse Bilder u. Videos von diesem Auspuff angesehen. Wie machen die das denn mit der Sonde? Irgendwie erkenne ich auf den ganzen Bildern im Internet keine Möglichkeit zur Montage an/in dem 4road-Krümmer. Oder verbleibt der original Krümmer am Roller und im Netz tauchen nur Bilder mit 'nem falschen Krümmer auf? Die Webseite des Herstellers ist leider auch nicht grade sehr aussagekräftig.
    Geändert von Frogger (17.06.2008 um 13:40 Uhr)

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com