Reifen

[Leopilotin]

Ich bin jetzt mehr als 1000 km mit Heidenau-Reifen (vorn K63, hinten K61) gefahren. Auch bei Nässe fühle ich mich sicher. Kein "wegglischten" auf Fahrbahnmarkierungen oder Kopfsteinpflaster. Habe den Kauf nicht bereut. Mal sehen, wie der Reifen bzw. die Gummimischung sich in der kalten Jahreszeit verhält.
Gruß Leopilotin

[Klaus55]

Ich habe am 04.10. meine 5000er und wechsel von Michelin GoldStandart auf Heidenau-Reifen (vorn K63, hinten K61).Nach all was Ihr geschrieben habt kann es ja nicht die schlechteste Wahl sein,werde mich dann später nochmal zu diesem Thema melden.

[dl2qb]

Aus gegebenem Anlass möchte ich alle Kollegen, deren Satelis wie meiner vom Werk aus mit HUTCHINSON Reifen bestückt worden ist, zu extremer Vorsicht bei Nässe mahnen - diese Reifen sind bei Nässe echt GEFÄHRLICH! Bisher hatte ich bei meinen mit Michelin und/oder Pirelli bestückten Rollern (Yamaha Majesty, Piaggio X9) noch nie Reifenprobleme. Dabei bin ich, weil mir mein Leben lieb ist, ein eher sehr vorsichtiger Fahrer, z.B. Schräglagen in Kurven, wo irgendein Teil (Hauptständer oder irgendwelche Rasten, wenn vorhanden) aufgesetzt hätten, sind bei mir noch nie vorgekommen.

Gestern nachmittag hatte ich aber an der Autobahnauffahrt Unterschbach (Overath bei Köln) zur A4 in Richtung Köln ein Erlebnis, dem ich die bisher längsten zwei Sekunden meines Lebens verdanke.

Zugegeben, es war ein Tag, an dem ich lieber das Auto hätte nehmen sollen: 8°-10°C nur und ständiger Nieselregen, aber wir sind ja nicht aus Zucker. Von meinem Bruder im Bergischen kommend bin ich o.a. Auffahrt, die aus einer erst ganz leichten Links- und dann aus einer etwa 135° Rechtskurve besteht, angefahren. Wegen des schlechten Wetters und der mangelnden Sicht hatte ich etwa 45 km/h drauf. Die Strasse war zwar nass, es standen aber keine Pfützen oder Laachen darauf. In der Mitte der Rechtskurve rutschte mir urplötzlich und ohne Vorwarnung vermutlich der Vorderreifen weg. Die nächsten 2 Sekunden habe ich nur noch instinktiv darum gekämpft, nicht zu stürzen, langsamer zu werden und irgendwie die Leitplanke links neben mir zu vermeiden. Ich kann weder sagen, ob und wie ich gebremst habe oder was ich mit dem Gas gemacht habe, nehme aber an, daß ich reflexartig maximal in die Eisen gegangen bin - die Investition in das Vorderrad-ABS hat sich vermutlich gestern mehr als gelohnt. Ich weiß nur noch, daß ich nach besagten 2 langen Sekunden im Schlingerkurs um Balance kämpfend noch ganz leicht im stumpfen Winkel fast parallel an die Leitplanke außen gestoßen bin. Dabei hat es den linken seitlichen Windabweiser vorne (Zusatzteil, auch eine Investition, die sich mehr als gelohnt hat!) komplett abgerissen, offenbar hat dieser die gesamte restliche Aufprallenergie unter Selbstaufopferung absorbiert. Nach dreimal kräftigem Durchatmen bin ich dann problemlos mit noch leicht schlotternden Knien weiter nach Hause gefahren.

Am Roller vorne sind nur zwei Kratzer unterhalb des 125 4V Schriftzuges, die man vielleicht sogar wegpolieren kann und ein 2 - 3 cm langer glatter Riss im Plastik in Höhe der "Ecke" im Vorderbau, den man vermutlich auch mit etwas Sekundenkleber fixieren kann - sonst war nichts! Na ja, mein linker Fuß ist noch etwas dick, man sollte halt nicht im Fahren über den Boden schleifen, aber es hält sich in Grenzen. Da waren wohl eine Menge am Werk gewesen.

Deshalb: Größte VORSICHT mit HUTCHINSON-Reifen bei Nässe!

Bei trockener Strasse sind sie mir allerdings auf den bisherigen 1300 km noch nicht negativ aufgefallen, da liefen sie bisher gut und machten auch in Kurven keine Probleme, ich empfinden sie nur als ein wenig hart, was aber auch teilweise Schuld des Reifendrucks (2,6 bar hinten und 2,3 bar vorne) sein kann, der so von meinem eingestellt wurde.


Ich wünsche euch kein solches Erlebnis wie oben beschrieben und noch viel Spaß mit unserem Sofa!

[Mclane]

Au Man, da hast du ja nochmal Glück gehabt. Ich kenne das da brauchst du wieder eine Woche, bis das flaue Gefühl weg ist.

Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, mach die Heidenau drauf und dann ist Ruhe. Wobei mir dein Luftdruck auch etwas zu hoch erscheint, ich habe 2,2 vorn und hinten. Die Windabweiser sind wie du schon sagtest wirklich ihr Geld wert, gerade bei so einem Wetter.

Also weiterhin gute Fahrt und wechsle die Pneus

Gruß Günter

[goosbumps]

Kann mich nur Mclane anschließen "Au Man" Gut das dir nichts passiert ist habe nun 1000 kilometer auf Hutchinson zurück gelegt und bin eigentlich nur auf Trockenen Straßen halbwegs zufrieden ,wehe es kommt eine Längsrille da kommt die Fuhre ganz schön ins wackeln.Im nächsten Frühjahr wollte ich eigentlich auch Heidenau aufziehen lassen aber wenn ich das so lese und aus eigener Erfahrung, lass ich sie lieber noch dieses Jahr aufziehen
Grüße aus dem Saarland Manfred

[dl2qb]

Danke für eure Antworten. Ja, ich denke auch, daß ich in Zukunft diese manchmal sehr langen (bis zu 270°) Kurven in Autobahnkreuzen und Auffahrten weigstens eine Zeit lang nochmal 10 km/h langsamer als bisher nehmen werde und mit den Heidenaus habt ihr sicherlich auch Recht. Es hatte mir nur etwas widerstrebt, ganz neue Reifen direkt auzutauschen ohne den werksseitig gelieferten Pneus eine Chance gegeben zu haben. Nun, die hatten sie ja jetzt, Ergebnis: im Trockenen kann man mit ihnen leben, im Nassen sind sie echt gefährlich.

[toscho]

Ganz aktuell und passend zu diesem Thema gibt's in der aktuellen Ausgabe der Scooter & Sport einen Reifenvergleichstest, der ausgerechnet auf unser aller Lieblingsroller durchgeführt wurde, und daher besonders interessant und nachvollziehbar ist. Quasi ein Muss für Satelisten! 5 Reifen im Test: Avon AM 63, Heidenau K61/63, Pirelli GTS 23/24, Michelin Pilot Sport SC, Sava MC 28. Leider nicht der vorher ins Gespräch gekommene Hutchinson Pneu.Testergebnis: Heidenau klarer Sieger . Erreicht volle Punktzahl in Wertungen Haftung, Fahrverhalten und Verschleiß. Nur bei Komfort und Handling muss er sich mit 4 von 5 Punkten begnügen. Michelin ist wohl die Nächstbeste Wahl vor Pirelli, Sava und Avon. Denke, dass dieser Test die allgemeine Einschätzung bestätigt. Werde definitiv beim nächsten Reifenwechsel auf Heidenau umsteigen, vor allem, da sie preislich nicht unfair werden. Hoffe, damit ähnliche Blessuren an Körper und Roller zu vermeiden, wie unser Gesinnungsgenosse. Gute Besserung!

[dl2qb]

Das alles ist in der neuen "Scooter Sport". Im schon erwähnten Reifentest heißt es zum Thema "Haftung naß" bei Sava MC 28: " ..... enttäuschend. Es fehlt die genaue Rückmeldung am Lenker, was passiert. Sie [die Reifen] fühlen sich nicht arg verzahnt an, rutschen plötzlich weg. [So ist es!] Tempo raus!" Bei Heidenau lautet das entsprechende Urteil: " ...mit Heidenau fühlen Fahrer, was Sache ist. Top Feedback, top Verzahnung. Mit dem K63/61 müßte man zum Regentänzer werden". Die Sava-Bewertung paßt 100% auch auf den leider nicht getesteten Hutchinson, ich habe den Zitaten aus der Scooter Sport nichts hinzuzufügen.

Auf Seite 62 des o.a. Heftes gibt es auch noch einen 4-seitigen Bildbericht von der Montage des Satelis in Mandeure, Frankreich.

Auf Seite 59 des Heftes dann noch ein kurzes Zwischenfazit vom Dauertest des Satelis 125 bei Kilometerstand 15992 km. Jetzt wollen sie das gute Stück zerlegen und im nächsten Heft gibt es dann einen ausführlichen Bericht. Da werden wir dann vermutlich Einblicke in unser Fahrzeug bekommen, die wir Normalbenutzer hoffentlich nie im wirklichen Leben machen werden (wenn ich meine Kurbelwelle einmal sehen sollte, dann wird das sicher aus keinem erfreulichen Anlaß sein...)

Diese Info sollen übrigens keine Reklame für die "Scooter Sport" sein, ich kauf sie mir nur regelmässig am Kiosk und fand es ganz interessant, daß so viel über Satelis drin ist diesmal.

[Wolfgang]

möchte nur anmerken, das tests in zeitschriften nie gänzlich falsch sind, aber durchaus nicht nur durch durch harte fakten entstehen. ich habe zB bei meinen auto von pirelli auf bridgestone gewechselt (aufgrund von testberichten - jeweils testsieger) und werde nächstes mal wieder pirelli nehmen. verschleissen zwar schneller, aber sind bei extembedingungen (sehr nass, kalt) doch besser. bei meiner sat bin ich mit den pirellis auch mehr als zufrieden.

grüsse aus graz wolfgang

[dl2qb]

So, nach meinem unerfreulichem Erlebnis mit den werksseitig montierten Hutchinsons bei Nässe habe ich gestern (war überrascht, wie schnell das ging) Heidenau K61/63 montieren lassen.

Mein erster Eindruck: Bei gleichem Luftdruck wirklich ein ganz anderes Fahrgefühl. Die Heidenau sind wesentlich komfortabler als die Hutchinsons, sie fahren sich gut. Ich habe auch den Eindruck, daß das vertikale Lenkerzittern ab Tachotempo 100, das mich mit den französischen Pneus trotz Nachwuchten immer (1400 km) begleitet hat, jetzt weg ist, aber das muß ich noch etwas genauer prüfen, weil ich seit der Heidenau Montage noch kaum Gelegenheit hatte, diese Geschwindigkeiten zu fahren.

Kosten der Spaßaktion:

Ummontage Vorderreifen 24,04 €
Umontage Hinterreifen 37,56 €
Heidenau 140/60-13 55,00 €
Heidenau 120/70-14 60,00 €
Rückgabe Altreifen 4,00 €

Ich muß aber noch einmal zum , seit der Ummontage habe ich so ein merkwürdiges rubbelndes schürfendes Geräusch vom Vorderrad (Besonders beim bremsen und langsamem Linkseinschlag), so als ob gelegentlich etwas aneinander schleift. Man hört es auch leicht, wenn man bei aufgebocktem Roller das Vorderrad von Hand dreht. Vermute, daß da irgendwo das Schutzblech zu nahe am Reifen ist, ist aber schwer zu lokalisieren, weil ich nicht gleichtzeitig das Vorderrad anheben, es drehen und nach der eventuellen Schleifstelle suchen kann.


P.S.: Bevor der Adrenalinspiegel bei den Pirelli und Michelin-Fans steigt: Diese Reifen sind vermutlich , nein sogar sicherlich genau so gut.