Umgekehrt Jörg!Zitat von Saarlodri
Passive Sicherheit: Reduzierung der Unfallfolgen
Aktive Sicherheit: Unfallvermeidung
Diese Reaktion hatte ich erwartet. Sein Gewissen damit beruhigen, daß etwas für die passive Sicherheit getan wird reicht einfach nicht. Aber viele Fahrer höhren genau hier auf sich weitere Gedanken zu machen und wiegen sich in vermeindlicher Sicherheit. Viele wissen einfach nicht was aktive Sicherheit bedeutet. Kurz gesagt: einen Unfall zu vermeiden ist besser, als sich nur davor zu schützen. Durch defensives und vorrausschauendes fahren läßt sich nicht unbedingt eine Situation richtig interpretieren. "Nichtgesehen-werden" damit muß man jeder Zeit rechnen. Nicht einfach auf der Vorfahrtstrasse drauf hoffen, daß jeder an einer Einmündung stehen bleibt. Das Auge auf Situationen schulen. Aufpassen, was um einen rum passiert. Und sein Zweirad beherrschen, zu wissen, wie es in welcher Situation reagiert. Und wenn es dann passiert: wissen was man macht. Das muß man üben. Im Kopf mal durchgehen, was mir bei einem Crash noch für Möglichkeiten bleiben. Z.B. beim Frontalaufprall aufstellen und versuchen über das Fahrzeug zu kommen.
Wer hat den schon mal probiert, wärend der Fahrt in den Damensitz (beide Beine auf einer Seite) zu wechseln und dann Kreise und 8er fahren? Oder einfach mal sein Bike ohne Benutzung des Ständers mit dem Finger auszubalancieren und dann einmal darum zu laufen? Wenn ich eine Linkskurve fahren will, wohin drück ich den Lenker?..........nach rechts!
Diese Fragen sind den meitsen unbekannt.
Warum ich das sage: In den letzten 13 Jahren und 150tkm auf einem Zweirad bin ich 2 mal gestürtzt. Selbstverschuldet und riesen Glück gehabt. Mein Mopped und ich haben jeweils nur Schrammen davon getragen und es wurde kein anderer Verkehrsteilnehmer darin verwickelt. Der Helm war durch den Aufprall mit dem Kopf auf dem Asphalt eingedrückt. Ich weis passive Sicherheit durchaus zu schätzen.
Habe aber auch zugesehen, wie vorrausfahrende Kollegen gestürtz sind und immer das selbe Bild. Füsse von den Rasten, Hände weg vom Lenker und die Arme vor's Gesicht und es einfach geschehen lassen. Einfache Situationen. Stürze, die man hätte vermeiden können.
Leider gehört dazu auch ein Mann, dem die Vorfahrt genommen wurde. Es war kein schöner Anblick zuzusehen, wie ein Mensch an seinen Verletzungen stirbt. 45 Jahre alt und Familie.
Ich möchte nicht zur Leichtsinnigkeit aufrufen und auch niemandem Angst machen!
Aber der nötige Respekt sollte vorhanden sein.
Sicherheit kauf man nicht ein. Die muß man leben.
Denkt mal über ein Fahrsicherheitstraining nach.
Gruß
Tim
Im übrigen ist mir das Video von bikecrash.com schon seit Jahren bekannt. Man sieht hier schön, wie man die Kontrolle über sein Bike verliert, wenn die Füsse nicht mehr auf den Rasten sind. Und man fährt auch ganu dahin, wo man hin schaut.
Zitieren
Lesezeichen