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Thema: Warm fahren - Ab wann ist die Betriebstemperatur erreicht?

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  1. #1
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    Standard Warm fahren - Ab wann ist die Betriebstemperatur erreicht?

    Hallo!

    Ein kleine Frage die mir die Anleitung nicht klar genug beantworten kann:
    Ab wann (welcher Anzeigenstand) hat der 125 4V Betriebstemperatur erreicht und man kann den Hahn aufmachen?

    Reicht ein sichtbarer Balken? Müssen es drei sein...?

    Wie handhabt Ihr das mit dem warmfahren? Es ist schließlich fast unmöglich beim warmfahren mit niedriger Drehzahl (<6000) unterwegs zu sein...

    Gruß
    Didgeredoo

  2. #2
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    Standard

    Servus!

    Also drei Balken sollten es schon sein, besonders bei Kalten Temperaturen.

    Hat mir auch mein Freundlicher geraten. Bei Zweitaktern kanns auch ma früher
    volles Gedeck geben!

  3. #3
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    Standard

    Und selbst wenna noch net drei Balken hat, dann sind 8000rpm kein Problem. Mach ich auch so und er is top eingefahren

  4. #4
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    Standard Hallo Leute,

    bei meinem Leo - 125 - ist die Sache ganz einfach. Wenn er Gas annimmt ohne sich zu verschlucken, dann hat er Betriebstemperatur. Vorher ruckelt er immer "etwas".

  5. #5
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    Moin,
    ich habe jetzt 15.900km auf dem Tacho und Fahre erst Vollgas wenn das 4te Segment einige Zeit an ist. Vorher so um 8000-8500Umin.

    Gruß
    Rudi

  6. #6
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    Ich habe es bisher immer sogemacht: Starten und ab geht die Luzi. Zum Warmfahren hab ich gar keine Zeit. Da reichen die 8 km zur Arbeit nicht.

  7. #7
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    Zitat Zitat von satelisstuttgart Beitrag anzeigen
    Wenn er Gas annimmt ohne sich zu verschlucken, dann hat er Betriebstemperatur.
    genau!

    Zitat Zitat von Rainer D Beitrag anzeigen
    Starten und ab geht die Luzi.
    genau!!
    Grüße, Erdmann

  8. #8
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    Hi Ditsche,
    nach Starten des Motors lege ich meine Tasche in den Koffer, Helm auf, Handschuhe an. Das dauert so ungefähr 1 Minute. (Motor läuft dann merklich runder)

    Dann fahre ich los. Das erste Segment der Temp.-Anzeige ist dann meist bereits sichtbar.
    Die ersten 2 km sind Stadtverkehr mit Tempo 50, danach Landstr oder BAB, d.h. dann Vollgas.
    Bei den heute gebräuchlichen Leichtlaufölen gehe ich mal davon aus, daß das dann wohl in Ordnung geht mit der Temperatur.
    Fuhr mal einen Aprilia Atlantic. Die Temperaturanzeige kam da, trotz langen Fahrten bei sommerlichen Temperaturen, nie aus dem unteren Drittel heraus.
    Grüße aus der Eifel
    Ludger

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