Schaden an HR-Aufhängung

[Ludger]

Hallo Rollerfreunde,
gestern hatte ich ja gepostet, dass mein Ex-Händler die HR-Felge ausgetauscht hatte.
Heue morgen bin ich dann zu meinem zukünftigen Händler nach Kerpen gefahren (ca. 30 km). Auf der Fahrt viel mir ein verändertes Auspuffgeräusch bei niedrigem Tempo auf. Habe auch mal kurz angehalten, aber im Stand war nix zu erkennen.
Als ich dann beim Händler ankam, wollte er sich auch mal die Bremsbeläge anschauen.
Ergebnis: er hat mir die Weiterfahrt untersagt!!!
Grund: kapitaler Schaden an der HR-Schwinge. Eine Schraube abgerissen, Rest-Gewinde steckt noch im Motorblock. Die Nabe der Felge, die eigentlich durch eine dicke Mutter mit der Schwinge verbunden sein sollte, schwebte frei und hatte keine Verbindung mehr zur Schwinge. (ich hatte also den einzigen Satelis der Welt mir Einarmschwinge) Die Mutter selber war fast rund ‚gedudelt, reichlich Metallspäne lagen unter dem Auspuff. An der Stelle, wo der Auspuff angeflanscht ist, entwichen Abgase (daher wohl auch das veränderte Auspuffgeräusch)
Leider kommt der tatsächliche Schaden nicht so richtig auf den Bildern rüber. Aber die Fachleute unter euch die wissen, wie es eigentlich aussehen müsste im Normalzustand, die merken sicher sofort die Unterschiede.
Der Roller steht also beim Händler in Kerpen. Er will die Teile bestellen.
Bleibt die Frage nach der Ursache...
Fakt ist, dass der Roller gestern in der Werkstatt zum HR-Felgen Tausch war.
Fakt ist, dass ich gestern nur von der Werkstatt nach Hause gefahren war, ca. 4 km.
Fakt ist, dass auf der Fahrt heute der Schaden eingetreten ist.
Ob gestern von der Werkstatt ein Fehler gemacht wurde, vermag ich nicht zu beurteilen.
Es kann auch sein, dass es andere Ursachen gibt. Aber ich bin zu sehr Laie, um das beurteilen zu können. Z.B. könnte ja auch Materialermüdung die Ursache sein, oder ? was auch immer.
Ich möchte nicht spekulieren. Jedenfalls nicht hier.
Vielleicht macht ja PMD Ursachenforschung.
Normal ist das jeden falls nicht.
Hallo Rollerfreunde,
gestern hatte ich ja gepostet, dass mein Ex-Händler die HR-Felge ausgetauscht hatte.
Heue morgen bin ich dann zu meinem zukünftigen Händler nach Kerpen gefahren (ca. 30 km). Auf der Fahrt viel mir ein verändertes Auspuffgeräusch bei niedrigem Tempo auf. Habe auch mal kurz angehalten, aber im Stand war nix zu erkennen.
Als ich dann beim Händler ankam, wollte er sich auch mal die Bremsbeläge anschauen.
Ergebnis: er hat mir die Weiterfahrt untersagt!!!
Grund: kapitaler Schaden an der HR-Schwinge. Eine Schraube abgerissen, Rest-Gewinde steckt noch im Motorblock. Die Nabe der Felge, die eigentlich durch eine dicke Mutter mit der Schwinge verbunden sein sollte, schwebte frei und hatte keine Verbindung mehr zur Schwinge. (ich hatte also den einzigen Satelis der Welt mir Einarmschwinge) Die Mutter selber war fast rund ‚gedudelt, reichlich Metallspäne lagen unter dem Auspuff. An der Stelle, wo der Auspuff angeflanscht ist, entwichen Abgase (daher wohl auch das veränderte Auspuffgeräusch)
Leider kommt der tatsächliche Schaden nicht so richtig auf den Bildern rüber. Aber die Fachleute unter euch die wissen, wie es eigentlich aussehen müsste im Normalzustand, die merken sicher sofort die Unterschiede.
Der Roller steht also beim Händler in Kerpen. Er will die Teile bestellen.
Bleibt die Frage nach der Ursache...
Fakt ist, dass der Roller gestern in der Werkstatt zum HR-Felgen Tausch war.
Fakt ist, dass ich gestern nur von der Werkstatt nach Hause gefahren war, ca. 4 km.
Fakt ist, dass auf der Fahrt heute der Schaden eingetreten ist.
Ob gestern von der Werkstatt ein Fehler gemacht wurde, vermag ich nicht zu beurteilen.
Es kann auch sein, dass es andere Ursachen gibt. Aber ich bin zu sehr Laie, um das beurteilen zu können. Z.B. könnte ja auch Materialermüdung die Ursache sein, oder ? was auch immer.
Ich möchte nicht spekulieren. Jedenfalls nicht hier.
Vielleicht macht ja PMD Ursachenforschung.
Normal ist das jeden falls nicht.






Grüße vom Autofahrer aus der Eifel
Ludger

[topstar02]

Moin Ludger,
erstmal gut das Dir nichts passiert ist und Du noch lebst!!!!
Wenn ich mir die Schäden so ansehen denke ICH das beim Felgenwechsel ordendlich gepfuscht wurde. Warscheinlich blos schnell fertig damit wir ihn endlich los sind.
Aber das ist meine Meinung. Mit Deinem neuen wirst Du bestimmt mehr Glück haben und er wird wieder alles Richten.
Geh mal mit den Bildern zu Deinem alten und bitte um Stellungnahme, bin mal gepannt was er zu sagen hat.

Gruß
Rudi

[Horst]

Moin Ludger,
das ist die Folge vom Schrauben Festziehen mit SCHLAGSCHRAUBER und nicht mit richtigem Drehmoment angezogenen Schrauben. Folge: FUSCH
Kosten muss dein "Alter" Händler übernehmen.
Lass dir die Altteile (fals Peugeot die Rep. nicht zahlt) als Beweis aushändigen.
Tip von mir, lass bei deinem "Alten" Händler nicht einmal mehr die kleinste Schraube nachziehen, den sie wissen nicht was sie tun.
Gruß
Horst

[Mikel]

Hallo Ludger,
Mensch hast ja echt einen Schutzengel. Gut, dass dir nichts passiert ist.
Nachdem die Wekstatt letztens schon nicht wußte was Vorder- und Hinterrad ist würde ich diese Fotos schleunigst mal an Peugot senden (Mit Empfangsbestätigung und Bitte um Stellungnahme).
Hoffe das das Problem fix behoben ist und du wieder auf den Satelis kannst.
Weiterhin eine behütete und knitterfreie Fahrt
Gruß aus Nordhessen
Michael

[Reiskocher]

hallo ludger
gehe in die Kirche deines vertrauens und spende eine kerze .
hebe die bilder auf wenn peugeot nicht bezahlt
wirste wo Anwalt brauchen

[Glückspirat]

hallo ludger
gehe in die Kirche deines vertrauens und spende eine kerze .
hebe die bilder auf wenn peugeot nicht bezahlt
wirste wo Anwalt brauchen

Hallo Reiskocher

Dieses Teil entfernt man beim Aus- Einbau des Hinterrades. Da am Vortag das Rad gewechselt wurde kann sich jeder sein eigenes Bild machen. Am besten selbst mal zu seinen Roller gehen und sich das ganze anschauen Ich wüsste allerdings nicht aus welchen Grund Peugeot da zahlen sollte. Bei dem Teil mit der Kirche gebe ich dir allerdings recht.

[Harry Hirsch]

Mein lieber Scholli Ludger!

Du hattest auch noch den Pabst in sämtlichen Taschen!
Auch ich bin Laie, aber so wie das aussieht, hat hier jemand einen Fehler gemacht (oder mehrere)....
Das größte Problem scheint mir in der Person des Mech. zu liegen. Ich drücke Dir fest sämtliche Daumen, schätze mal, Du wirst evtl. einen Anwalt Deines Vertrauens bemühen.
Und: Dein neuer scheint ja bemüht zu sein...

Gruß
Onkel Harry

[Ludger]

Hallo Rollerfreunde und solche die es noch werden wollen,
komme eben von meinem (Fa. Schlömer in Kerpen)
Hat mit PMD Kontakt aufgenommen und Fotos vom Schaden geschickt usw. PMD bezahlt ihm die Arbeit und die kaputten Teile werden auch ersetzt. .
Sieht also so aus, als wenn sich alles noch mal zum Guten gewendet hätte, nachdem doch vorübergehend dunkle Wolken am ''Schadensersatz-Himmel'' aufgezogen waren.
Übrigens: nach Einschätzung vom hatte die andere Werkstatt beim Austausch der HR-Felge versäumt, die Schrauben richtig anzuziehen und duch die Vibrationen bei der Fahrt am Dienstag haben sie sich noch weiter gelockert und sind letztendlich abgebrochen bzw. leicht verbogen.
Also es gibt nicht immer nur was zu meckern im Forum. Man muß auch mal ein Lob aussprechen über kompetente Händler und kundenorientierte Entscheidungen von PMD.
Grüße aus der Eifel
Ludger

[steffen63]

Ja Ludger da kann ich dir voll und ganz zustimmen. Peugeot hat sich bei mir in sachen Reifen auch sehr Kulant verhalten. Grüsse aus der Pfalz..Steffen63

[Reiskocher]

ludger wenigstens mal was erfreuliches.
und bringe endlich die Kerzen in die Kirche