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Thema: Kompressorschaden - Schade eigentlich

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard

    Hallo Mikel,

    in Frankreich sind noch Schulferien, und viele Firmen machen in dieser Zeit kurzerhand zu. Da ist nur noch, wenn überhaupt, ne Notmannschaft da. Ich bin öfters in einem Peugeot Automobile Werk, und die sind momentan komplett zu. In der Produktion sind wahrscheinlich sogar die Mäuse im Urlaub. Kommen nun deine Ersatzteile direkt aus Frankreich, dann kann das daher sehr gut sein das von dort einfach nix kommt. Passiert dir mit Autos nicht, da diese Teile auch in Dtld. vorgehalten werden, aber wieviel Einheiten sind wohl vom K15 in Deutschland im Einsatz? Wenn es 1500 sind, sind es viele. Bei mir hat nichtmal ein Händler im Umkreis von 140km einen als Vorführermodell. Tut mir wirklich leid für dich, in kann mitfühlen...

    Gruß
    Patrick

  2. #2
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    Standard Der Satelis läuft wieder

    Hallo liebe Satelistinnen und Satelisten, juhuu .Nach zwei Wochen Wartezeit ist ein neuer Kompressor eingebaut - Klar Garantie. Plötzlich war das Ersatzteil da - (2Wochen Lieferzeit sind trotzdem ne´Sa...rei)
    Habe den Roller gleich mal 50 km Probe gefahren. Bei der Gelegenheit sind anstatt der Original Sava zwei neue Heidenau Pneus draufgekommen. Damit läuft der Roller wie ein ganz anderes Gefährt. - Super Spur und Lage.
    Der Kompressor "summt" auch wieder beruhigend vor sich hin. Zwei Wochen ohne Leo sind endlich vorbei. Danke für alle guten Wünsche.
    Jetzt wird Nordhessen wieder unsicher gemacht.
    Grüß Euch
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  3. #3
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    Hallo Mikel,

    Glückwunsch, das Du wieder unter uns weilst. Es war eine harte Zeit für Dich. Aber jetzt gilt, das nachzuholen, was Du versäumt hast. Also fahren, fahren, fahren..........
    Gruß Steffen

    Admin im Forum der S*R*F*D
    http://www.satelis-roller-freunde.de


  4. #4
    Saarlodri Gast

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    Na super Mikel, dass es wieder rollt! Viel Spass, auch wenn es manchmal feucht kommt

  5. #5
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    Moin Mikel,
    klasse das Du jetzt endlich wieder Fahren kannst.
    Ich sage Dir toi toi toi das jetzt nichts mehr passiert und Du von sämtlichen unheil verschont bleibst .

    Gruß
    Rudi

  6. #6
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    Standard Mal wieder liegengeblieben

    Frust - eigentlich wollten wir nächste Woche eine schöne Thürigen-Rundfahrt starten. - Wird mal wieder nichts.
    Immer wenn ich Urlaub mache krepiert der Roller.
    Hab heute mit meiner Frau zusammen einen kleinen Ausflug auf den "Hohen Meißner2 gemacht. Auf 750m gings locker den Berg rauf.
    Roller lief prima nachdem der Kompressor ja erst vor ein paar Wochen ausgetauscht war. 60 -70 km/h bei 12-15 % Steigung da kann mann nicht meckern. Temparaturanzeige die ganze Zeit auf 4 Balken. Öl o.k.
    Oben auf dem Berg angekommen noch alles prima. Herbstwald genießen, Sonne super......
    Nach einigen Minuten Weiterfahrt zum Cafe unter den Sendetürmen.
    Das fängt der Leo an zu bocken wie beim Rodeoreiten. Die Drehzahl moduliert zwichen 4000 und 7000U/min - Gelbe Mototkontrollleuchte geht gleichzeitig an
    Muß den Roller abbremsen, das er sich nicht selbständig macht. Beim Anhalten ein Geräusch als wäre etwas im Motor etwas geplatzt.
    Schlüssel raus - rein und versuchen von Neuem zu starten . Der Anlasser dreht ganz normal - Motor macht aber nix.
    Denke mir, vielleicht hat sich der Roller überanstrengt oder es liegt an der HF Strahlung unter den Sendetürmen. Habe ja ein ähnliches Problem schon einmal geschildert und an anderer Stelle in abgeschwächter Form erlebt.
    [/URL]http://www.peugeot-bike-board.at/showthread.php?t=1644&highlight=mikel
    Leo neben einer 30 Jahre alten Vespa (Ohne Probleme) abgestellt und im Cafe für uns erst mal 2 Capuchino bestellt.
    Nach 30 Min nächster Startversuch - Anlasser dreht , aber Roller springt nicht an.
    Wer sein Roller liebt - der schiebt - 500 m den Roller aus dem direkten Bereich der Sendetürme rausgeschoben - Neuer Startversuch - Vielleicht klappts ja.
    Der Anlasser dreht brav - Aber nix kommt.
    Also Das wars dann mit dem Sonntagsausflug.
    Telefon 222222 - Sollte man als Satelisfahrer im Handy wohl einprogramiert haben
    30 min später steht der hilflose ADAC Mann vor mir. Da kann man nur abschleppen.
    (vor genau 3 Wochen habe ich mit dem gleichen ADAC Man schon mal Bekanntschaft gemacht, als mein Opel Zafira mit kaputter Lichtmaschiene den Geist aufgegeben hatte)
    45 min später rollt unser Satelis zu Hause vom Anhänger.
    Meine Frau und ich sind frustriert - sollte eigentlich ein netter Nachmittag werden.- Roller springt auch ohne Sendetürme nicht an.
    Muß der den Roller abholen und mal wieder richten. Hoffe es dauert nicht wieder 3 Wochen.
    Aber die Tour hat sich erledigt.
    Halte euch auf dem Laufenden - bzw. ich bleibe am laufen.
    Gruß Michael
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  7. #7
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    Hallo Mikel,
    Du hast ja wirklich nicht das große Los mit Deinem 125K gezogen.
    Sollte mein Ex-Händler doch recht haben mit seiner Meinung, daß die K-Modelle noch nicht ausgereift sind?
    Da sollte man ja mal wirklich ernsthaft über die Anschaffung eines 250er nachdenken: ähnliche Beschleunigung bei sparsamerem Motor.
    Wenn da nicht die Sache mit dem großen Schein wäre...
    Grüße aus der Eifel
    Ludger (der wieder voll zufrieden ist mit seinem 125V4)

  8. #8
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    Standard Zweiter Kompressor nach 4400 km im Eimer

    Liebe Satelisfreundinnen und Freunde,
    Der hat meine schlimmsten Befürchtungen bestätigt. Der Kompressor ist nur 400 km nach dem letzten Austausch erneut zerrissen.
    Das gibt es doch nicht! - Bin stinksauer !
    Da hilft kein Schönreden nach dem Motto das kann ja mal passieren.
    Das ist einfach Schrott. - Ist doch kein Baumarktroller.
    Soll ich denn die Kompressor denn im 5er Pack bestellen?
    Bin ich nun wirklich der einzige Satelisfahrer der Probleme mit dem Kompressor hat?
    In ein paar Monaten ist die Garantie runter und dann kostet so ein Schaden gleich die Reparatur eines neuen Baumarktrollers.
    Soll ich mir lieber einen normalen 125 Satelis V4 holen und das Montagsgerät verkaufen? Sind die unempfindlicher - Was sagen denn unsere Fachmänner dazu?
    Gruß vom laufenden Satelisfahrer
    Mikel
    All unser Tun ist stets nach vorn ausgerichtet. Vieles begreifen wir erst durch den Blick in den Rückspiegel.
    michael@sawosch.de
    Burgman 650 AN

  9. #9
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    Hallo Mikel,

    das tut mir wirklich leid. Du hast schon ein riesiges Pech mit deinem Roller. Habe meinen nun knapp 3 Monate, und 6100km runter. Bin mit dem Roller durch die Alpen, Vogesen, Schwarzwald, Italien und Frankreich gerauscht und war und bin absolut zufrieden. Kompressor 1a, würde jederzeit wieder einen kaufen. Ich bin selbst Ingenieur und bei mir in der Firma als "Detektiv" bei Schadensfällen tätig. Und ich würde bei deinem Fall etwas stutzig werden. Wenn bei mir ein Fehler 2x auftritt, dann liegt der Hund meist woanders begraben. Bin leider kein Fahrzeugtechniker, aber für mich im Geschäft wäre das ein "Interessanter Fall" bei dem ich nicht aufhören würde bis ich den Grund gefunden habe. Ich hoffe dein ist auch so einer. Entweder ist das ein riesen Zufall, oder irgendwas anderes führt zu einer Überbelastung deines Kompressors. Aber ärgerlich ist das wirklich...

    Viele Grüße
    Mueslix

  10. #10
    Saarlodri Gast

    Standard

    Hallo Mikel,

    das ist mehr als ärgerlich mit dem Kompressor. Wie Müslix und Glüpi vermuten, muss es einen besonderen Grund geben, dass grade Dein Kompressor den Geist aufgibt.

    Ich hab jetzt 11000km ohne Probleme und würde mir auch wieder einen Kompressor holen.

    Ich hoffe für Dich, dass der eigentliche Fehler gefunden wird und Du wieder Spass am Roller haben kannst.

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