zündaussetzer

[Thonic]

So, war vor drei Stunden nochmals bei meinem Händler und habe mich da dann etwas stärker über den Fehler ausgelassen - das "Gespräch" ging so in Richtung Wandlung.

Naja, es kam dann nach einigem hin und her und einem Telefonat mit Peugeot heraus, dass es bereits doch ein neues Softwareupdate für meinen Roller gab. So ganz nebenbei zeigte die Lambdasonde einen C4 oder C3 Fehler - genauen Fehlercode weiss ich leider nicht mehr, von wegen "... nichts im Fehlerspeicher" . Die aktuelle Software wurde aufgespielt und der Fehlerspeicher gelöscht. Anschließend bin ich dann gut und gerne 110km durch die Gegend gefahren. Bei dieser "Probefahrt" konnte ich kein "Ruckeln" und keine "Aussetzer" mehr feststellen. Netter Nebeneffekt, 30er Zonen lassen sich nun erheblich ruhiger befahren. Ich hoffe nur das es auch so bleibt.

Es ist ein schöner Tag im Rheinland!

Gruß Thomas

Edit: weitere 50km, immer noch kein "Ruckeln" und keine "Aussetzer".

[werner56]

Moin,
mein Satelis hat ein Proplem morgens beim Starten ,nimmt er erst kein Gas an . Muß erst am Gas langsam hin und her drehen,bis ich losfahren kann. Nach ca 100 Meter läuft er normal.
Hat noch einer das Problem und weiß Rat? :help up 2big one:
Es ist nervig,wenn man losfahren will und nichts passiert.
Hat jetzt 6500 km weg.
Gruß Werner

[Harry Hirsch]

Hallo Werner 56,
ja, er braucht ein paar Sekunden, ehe er sauber Gas annimmt, Ludger hatte dazu aber schon was geschrieben, Motor starten und erst dann Helm aufsetzen, Handschuhe anziehen usw. und dann losfahren.
Mein Motorlauf ist im kalten Zustand excellent, auch wenn er genau wie Deiner reagiert.

Hallo Thonic,
ob sich evtl. der Kabelstrang (unter dem Krümmer) gelöst hat?

Gruß Onkel Harry

[Thonic]

Moin moin,

bin nun nochmals etliche Kilometer mit dem Roller gefahren. In realtiv warmen Zustand (ab 3-4 Balken) läuft der Roller nun einwandfrei und nimmt ohne Probleme willig und sauber Gas an. Das Verhalten hat sich durch das Softwareupdate auf alle Fälle spürbar gebessert - so können nun z.B. auch niedrige Geschwindigkeiten (15-30km/h) sauber gehalten werden. Allerdings bockt der Roller in kaltem Zustand beim Anfahren od. Lastwechsel (nachdem man ihn oberhalb 6500-7000 U/Min drehen gelassen hat) das es wirklich nicht mehr feierlich ist - das geht so Pi mal Daumen knapp 2km lang, wobei er aber sauber und willig anspringt und mit knapp 2000U/Min ordentlich im Stand vor sich hin tuckert. Der Fehlerspeicher ist leer, es wird auch kein weiterer Fehler der Lambdasonde angezeigt.

ob sich evtl. der Kabelstrang (unter dem Krümmer) gelöst hat?

Danke für den Tip, werde ich gleich mal kontrollieren. Das Gespräch eben bei meinem Händler verlief leider nicht ganz so wie man es als Kunde erwarten sollte - ich musste mir mal wieder die üblichen dummen Sprüche von wg. "Ein Peugeotroller ist nunmal kein Mercedes" und so weiter von meinem Händler anhören. Aber was erwartet man schon von einer Werkstatt, wo der Kunde z.B. helfen muss das TEP 2005 (Diagnosegerät) an den USB-Port des PCs anzuschließen um 'ne aktuelle Software von Peugeot zu ziehen bzw. zu überspielen. Ich werde wohl am Montag tatsächlich mal in Düsseldorf bei deinem vorbeischauen.

Früher als alles aus Holz war, war alles viel einfacher.

Gruß Thomas

Edit: Habe den Kabelstrang kontrolliert, sitzt noch wunderbar da wo er wahrscheinlich auch sitzen soll.

Edit2: Mittlerweile verschluckt sich der Motor auch wieder verstärkt im "warmen Zustand" - zwar noch nicht ganz so stark wie vor dem Update, aber immerhin.

[Mueslix]

Hallo Thonic,

also ich glaube bei dem Spruch mit den Mercedes wäre ich meinem an die Gurgel gegangen. Wobei ich glaube das ich das von meinem nicht hören würde. Preislich ist der Peugeot ja unter den Rollern schon im oberen Segment angesiedelt. Und bisher hat es sich bei mir, Gott sei Dank, auch bestätigt. Aber selbst der Stern ist nicht mehr das was er mal war, das beruhigt mich immer wieder. Und alle schwärmen von Audi, und ich kauf mir aus gutem Grund keinen mehr. Ich glaube heutzutage ist es einfach Glück was man für ein Fahrzeug bekommt. Wenn man seine Zulieferer mehr und mehr unterdrückt müssen die halt irgendwo sparen. Und da weis ich von was ich rede... Aber was solls.

Viele Grüße
Der dir die Daumen drückende
Müslix

[Mueslix]

Hallo zusammen,

hatte meinen K15 in der Inspektion, und als Leihroller eine 4V bekommen. Die hatte eine ähnliche Verhaltensweise wie von euch beschrieben. Habe darauf meinen gefragt, und der meinte es wäre bei diesem Fahrzeug nicht so wild. Er hätte auch einen Kunden, der hat das viel schlimmer. Aber er hat inzwischen eine Idee.
So, und jetzt dürft ihr mich hauen, denn er hat mir gesagt er vermutet es liegt am "...". So, und nun kommt der Faktor Stress, Dummheit, die Dauer zwischen Gespräch und verfügbaren Internet, oder ich weis nicht was hinzu, mir fällt gerade nicht ein wie dieses Teil heißt.
Aber er meinte das er dies inzwischen Peugeot mitgeteilt hat, und hofft das Sie mit seiner Idee etwas anfangen können. Auch meinte er, dass dies wohl ein recht großes Problem ist, und er damit rechnet das es bald von Peugeot behoben wird. Dazu muss ich sagen, mein ist ein richtiger Schrauber von alter Schule, und dem traue ich einiges zu.
Hoffe das hilft euch wenigsten ein wenig weiter. Sorry das ich so doof bin

Gruß
Müslix

[Thonic]

...weisst ja was ich empfehle

Jo, ich weiss. Aber, erstens ist da die nicht unerhebliche Masse zwischen Daumen und Zeigefinger die ich drauflegen müsste, zweitens die Frage welchen Ersatz und drittens kann es doch nicht sein, dass Peugeot sich nicht rührt und die Werkstätten desswegen diese Macke tatsächlich nicht in den Griff bekommen. Es soll doch sogar 125er Roller ohne Kompressor geben die einwandfrei laufen ... und die nicht erst zehn Minuten im Stand warmtuckern müssen damit man sich ohne Bedenken in den öffentlichen Verkehrsraum wagen kann.

Noch gebe ich nicht auf ... noch nicht.


Btw@Bix, Mike Richter, Erdmann, Wolfgang und KLSCOE:
Was machen eigtl. eure 125er, gibts da evtl. Neuigkeiten bezüglich des Fehlers?

[werner56]

Hallo, habe den Fehler für die schlechte,bzw.für die "keine Gasannahme" selbst gefunden. Trotz Beanstandung der Batterie beim Händler,er möge sie Überprüfen,befand er sie in Ordnung. ( ca. 450 km für öftere Abgabe des Rollers und über 2.5 Wochen) Da der Händler immer sagte ,es wäre alles normal,und ich des öfteren nach dem losfahren mitten auf der Straße stand und der Satelis kein Gas annahm,überprüfte ich es selbst. Mich machte es stutzig ,daß das Problem nach dem Laden der Batterie weg war. Das Ergebnis = eine Zelle der Batterie war kaputt. Neue Batterie eingebaut ,Problem behoben. Hätte die Werkstatt einen Säureprüfer zur Hand genommen,hätten auch die den Fehler gefunden. Batterie war knapp ein Jahr alt. Dachte es gibt kulanterweise eine neue Batterie vom Händler,falsch .Es wurde nur gesagt,Batterie wäre in Ordnung. Bin enttäuscht,aber anscheinend wollen die nur neue Roller verkaufen!!!!! Für mich war es nur Ärger und Fahrerei. Gruß Werner