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Thema: zündaussetzer

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Ich hätte einige Fragen für die Experten.

    Wie groß muss das Ventilspiel sein (Ein- und Auslass)?
    Wie groß ist das Anzugsmoment der Ventildeckelverschraubung?
    Läßt sich der Ventildeckel abnehmen ohne die Dichtung zu zerstören?

    Oder muss diese Arbeit (Spiel messen und anpassen) ohnehin wegen der Garantie vom :-) gemacht werden?
    Grüsse aus Graz Wolfgang, Satelis 125 Executive

  2. #2
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    Weiter sagte er, dass Peugeot Frankreich lt. Aussage von PD nichts davon wissen dürfe, da diese Änderung nicht autorisiert sei,

    Da steht ja drin das Peugeot Frankreich nichts wissen darf.
    Hab heute einen Anruf von meinem bekommen, er erklärte mir das wegen solchen Texten, die oben geschrieben werden, fast alle Händler sich totlachen und uns als Besserwisser nennen. Er sagte: Wenn diese Aussage ein autorisierter Händler macht und dann diese Arbeiten ausführt, würde er nicht lange mehr für Peugeot arbeiten.
    Satelis 125 Executive ABS

  3. #3
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    @Klausi100,

    die besten Lösungen bringen aber manchmal die Leute die etwas vom Wege abweichen um dem Kunden zu helfen. Oftmals sind diese Lösungen ein wichtiger Bestandteil einer Werkslösung. Ich liebe Leute die sich vorwagen und Neues einbringen. Auf den eingefahrenen Wegen kamen wir / Peugeot nicht weiter. Wenn es so eine Lösung gibt, dann kann auch Peugeot France das umsetzen, weil die dann auch wissen wo das Problem liegt. Jetzt scheinen sie ja auch nur zu vermuten und sind somit keinen Deut besser als wir.
    Last uns das jetzt nicht verteufeln, jede Lösung hat oftmals eine unkonventionelle Idee eines Einzelnen als Ursprung.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  4. #4
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    Jetzt macht ihr mir aber ganz schön Angst.
    Ich werde nun mal meinen Händler fragen, ob er mir eine Pro Forma Rechnung ausstellt, auf der der neue Auspuff und die Modifikation der Rollen aufgeführt sind.

    Sollte das nicht hin hauen, wende ich mich eben nochmals an Peugeot.

    Zum Fahrverhalten selber:
    Also ganz weg ist es nicht. Der Fehler ist zwar immer noch da, aber nicht mehr so ausgeprägt und nicht mehr so oft.

    Was auffällt, ist eben die immens bessere Beschleunigung beim losfahren. Das macht richtig spaß.

  5. #5
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    Habe seit einer Woche die neue Software V14. Aber zugleich deutlich tiefere Außentemperaturen. Die Intensität und Häufigkeit der Fehler ist jetzt niedriger.
    Software oder Wetter? Ich tippe auf Wetter.
    Grüsse aus Graz Wolfgang, Satelis 125 Executive

  6. #6
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    Das habe ich gerade auf der Porsche Seite gefunden:

    "....Öldruck immer auf dem notwendigen Niveau liegt, um die Funktionsfähigkeit des hydraulischen Ventilspielausgleichs sicherzustellen, der für das Leistungs- und Abgasverhalten des Motors äußerst wichtig ist."
    Satelis K22 BlacKsat exe.
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    Viele Grüße, Ralf

  7. #7
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    Trifft meines Wissens nur auf Hydrostössel zu. So was hat unser SAT aber nicht.
    Grüsse aus Graz Wolfgang, Satelis 125 Executive

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