Leistungsverlust nach Update

[Mueslix]

Kann es sein das bei dem ein oder anderen genau dieses Problem vielleicht durch das Softwareupdate gefixt wurde, und nun der Roller nicht langsamer läuft, sondern einfach nur richtige Werte anzeigt? Das ganze wäre mal interessant bei Leuten mit GPS, und vorher / hinterher Vergleich. Könnte mir das eigentlich gut vorstellen...
Gruß
Müslix

[Kieler Sprotte]

Aber kann durch ein Softwareupdate die Anzeige des Tachos verändert werden? Soweit ich das weis gibt es doch normalerweise eine mechanische Übertragung und die Software ist nur für die elektronische Einspritzanlage.

[Horst]

Aber kann durch ein Softwareupdate die Anzeige des Tachos verändert werden? Soweit ich das weis gibt es doch normalerweise eine mechanische Übertragung und die Software ist nur für die elektronische Einspritzanlage.

Die Tacho bekommt Elektrische Impulse vom Vorderrad und man wird nichts durch die Updates am Tachosignal verändern.

Ich habe einen 4 Monate "alten" PKW und auch dort ist dei Anzeige bei GPS 100Km/h=110Km/h auf dem Tacho und ich kann SEHR GUT damit leben. Lieber eine Tachoanzeige die 9-10% zu viel anzeigt, als das ich von einem Blitzer in den nächsten Fahre .
siehe auch mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Tachometer
laut StVZO darf der Tacho 10%+ 4Km/h abweichen.
Gruß
Horst

[dl2qb]

Zwar ist es in D Vorschrift, daß Tachos immer nur voreilen, aber nie nachgehen dürfen - trotzdem müsste es nicht sein, daß besonders bei Zweirädern die Voreilung von 10% und etwas mehr der Normalfall zu sein scheint. Bei meinem Satelis ist bei Tacho 110 km/h die wahre Geschwindigkeit (gemessen mit GPS) 99 km/h, man kann also wohl von 10%+ Voreilung ausgehen.

Meines Wissens hat der Satelis (wie auch schon meine abgelegte X9) keine mechanische Übertragung der Radbewegung zum Tachometer, sondern eine elektrische mittels Impulsgeber am Rad(ist auch billiger in der Herstellung). Ich denke aber, daß die Tachoelektronik autark ist, also z.B. aus einem Chip im Tachogehäuse besteht und mit der updatebaren Motorelektronik des Rollers keine Verbindung hat. Ich könnte mir zwar vorstellen, daß der Tacho theoretisch durch Änderung des Konvertierungsfaktors in diesem Chip kalibriert werden könnte, aber wenn, dann sicher nur im Werk. Ich glaube also nicht, daß sich die Tachoanzeige nach einem Softwareupdate des Rollers verändern kann.

Was Janosch0776 in seiner Anfangsfrage bescheibt, hatte ich in ähnlicher Form bei meinem alten X9: Die Kiste lief ab irgendwann einmal 10 km/h langsamer als sonst und die Drehzahl war selbst mit Rückenwind und bergab nicht mehr über 9000 U/min zu bringen statt der sonst üblich 10700 U/min (Abregeldrehzahl). Verbraucht hat er auch 10 - 15 % mehr. Nach vielen Werkstattbesuchen wurde als Grund des Übels endlich eine gebrochene Einlaßventilfeder gefunden (X9 hat auch einen 4-Ventilmotor). Da gab es keine Geräusche aus dem Motor oder andere Auffälligkeiten, nur den rätselhaften Leistungsverlust. Vielleicht kann man auch mal in die grobe Richtung denken, um den Fahler zu finden, wobei natürlich der Kompressor auch ein Kandidat sein könnte.


Viel Erfolg bei der Fehlerbeseitigung


Klaus / KÖLN

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Hier ein Bild der Feder:

[de Busfahrer]

Hallo,
bin im Moment am testen von meinem Tacho bei meiner Black Susi (500ter) per GPS und kann mittlerweile die folgende Aussage von Horst besättigen,dass der Tacho circa 10% Voreilung hat und das bis Tachostand 170 Kmh.

Wenn man das aber weis denke ich dass dieses nicht ein großes Übel ist

Leider bin ich noch nicht viel BAB gefahren aber bei solchen Geschwindigkeit macht mir das Rollern auch keinen Spaß mehr,aber gestern haben einige Motorradfahrer auf der BAB dumm nach mir geschaut
als ich an ihnen vorbeifuhr!!!



Gruß Hans

[Janosch0776]

So !
Heute war es soweit - nach fast 2 Wochen anlaufzeit war die bestellte Einspritzdüse bei meinem Händler eingetroffen. Lt. seinen Aussagen kann diese "ambulant" verbaut werden und damit endlich wieder alles in den ursprünglichen Zustand gesetzt werden !? Alles ich gerade losfahren wollte rief er an um mir mitzuteilen das er noch rücksprache mit Peugeot gehalten hat und diese meinten das der Kabelbaum ebenfalls überprüft werden muss und der Roller da bleiben soll. Also Roller abgestellt .. Kein Verlust bei dem Wetter !
Dadurch das gewisse Kabel an einander scheuern kann es wohl sein das darauf ein Leistungsverlust zurück zuführen ist.
Ein neues Software Update wird nach einbau der Einspritzdüse ebenfalls gemacht. Den Hinweis den dl2qb (Klaus) gegeben hat (gebrochene Einlassventilfeder) hab ich mir notiert und an ihn weiter gegeben .. Danke nochmal.
Bin gespannt ob das alles was bringt ..

Gruss aus Westfalen ..

[Martin]

Hallo,
habe hier viel über Updates, Leistungsverlust und Tachoanzeigedifferenzen gelesen.
Habe dazu eine grundsätzliche Frage, mein 125er hat jetzt ca. 3000km auf dem Tacho und beschleunigt mühelos "laut Tacho" auf 110 km/h, hatte ihn auch auf einer leichten Gefällstrecke schon auf 120 km/h .
Muß dabei sagen bin 2,01 m und wiege 110 kg.
Sind die o.a. Geschwindigkeiten ok oder sollte ich auch ein Update machen lassen?
Bin eigentlich mit der Geschwindigkeit voll zufrieden.

Gruß

Martin

[Horst]

Hallo Martin,
lese doch auch mal hier:

http://www.peugeot-bike-board.at/sho...highlight=Vmax
oder hier:
http://www.peugeot-bike-board.at/sho...highlight=Vmax
Es kommt auf die Drehzahl an. Ein 4V sollte bei leichtem Bergabfahren auf der BAB fast oder in den Drehzahlbegrenzer gehen. Die max. Drehzahl liegt beim 4V zwischen 10.800-11.000U/min und dann kommt der Begrenzer.
Dein Satelis ist noch sehr neu und ob da schon ein Update für vorliegt bzw.er nicht so wie so schon auf dem neusten Stand ist ????
Gruß
Horst