20000 km Inspektion

[Frogger]

So, nun war auch mal mein 250er für die 20.000er fällig:

Zündkerze Champion RG4PHP 19,90€ (incl. Porto / ebay)
Ölfilter Champion C320 12,95€ (Polo)
Öl Motul Scooter 5W/40 ca. 1,4l 22,38€ (31,98€ 2 Liter, Hein Gericke)
Führungsrolle Keilriemen 26,99€ (scooter-center)
Schraube f. Führungsrolle 0,99€ (scooter-center)
Luftfilter Malossi Red Sponge 8,09€ (scooter-center)
Getriebeöl Motul SAE80W/90 250ml 8,31€ (14,97€ 450ml scooter-center)
Schmier/Reinigungsmittel ca. 15,00€ (Bremsenreiniger, Luftfilteröl, Lagerfett etc)
2 Krombacher Radler Alkoholfrei 3,00€ (Büttger Getränkemarkt)
3 Kaffee 0,00€ (gesponsert)

Summe 117,61€

.... und runde 9 Stunden wilde Schrauberei mit mächtig viel Gefluche über den verbauten Plastebomber (ist bei anderen Rollern aber auch nicht anders). Mir echt schleierhaft, wie die Werkstätten mit den im Wartungsplan genannten AWs auskommen, grade wenn wirklich jeder Punkt gewissenhaft und sorgfältig abgearbeitet wird. Die Dr.Pulley Gleitrollen waren übrigens noch einwandfrei und zeigen nach ca. 8.000km keinerlei Verschleiss. Die Riemenschlagrolle (Führungsrolle Keilriemen) war jetzt noch nicht unbedingt nötig, aber wenn man die Vario grade mal auf hat.