Leerlauf Satelis 400

[Vossi]

Dann leg Dir doch einfach den 500er zu. Fahre ihn mittlerweile fast nen Jahr. Fahrzeug läuft einwandfrei. Keine Drehzahlschwankungen im Warm/Kaltbetrieb, gute Verarbeitung, mal abgesehen von etwas Rost am Rahmen. Keine außerplanmäßigen Halts beim .
Kein nennenswerter Ölverbrauch. Alles im grünen Bereich. Ein super Reiseroller.


Und: Hubraum!!! Ist durch nichts zu ersetzen.


Gruß

Frank

[Frogger]

Und: Hubraum!!! Ist durch nichts zu ersetzen.

Na dann schaue ich mich wohl doch besser mal nach 'ner gebrauchten XJR 1300 um.

Ne, aber mal ohne Flax, eigtl. hatte ich mich schon auf 'nen neuen 250er eingeschossen, dass mit dem 400er war nur ein Vorschlag meines Händlers weil er halt im gleichen Preisrahmen liegen würde. Wobei eigtl. der 400er bei gut 80% Stadtverkehr bzw. Kurzstrecke in meinen Augen eh schon etwas äh... übermotorisiert ist.

[Trevor]

In der Stadt ist der 250er optimal.

[mopedfreak]

Hallo Zusammen,

ich hatte ja berichtet das heute bei meinem 400er der Drosselklappen-Poti initalisiert werden sollte da dieser bei geschlossenen Gasgriff schon 3,5 Grad oder Prozent offen meldet. Ich war heute mit dem Master-Schlüssel beim und er konnte den Poti nicht neu Initialisieren. Es ging einfach nicht. Zudem kam raus das der Poti bei Vollgas nur 84,~ Grad offen meldet. Resultat: Mein Händler tritt mit Pugeot in kontakt zwecks tausch von Poti und Steuergerät. Mal sehen was rauskommt. vielicht erlebe ich dann ein neues fahrgefühl, und habe dann bei Vollgas mehr Bums.

Grüße,

Mopedfreak

[Trevor]

Hallo Mopedfreak,

wie schnell lief Deiner denn bei Vollgas (km und Drehzahl)?

[mopedfreak]

Hallo,

Autobahn bei Windstille bergab Tacho 170 km/h. Auf die Drehzhal habe ich nicht geachtet.

Grüße,

Mopedfreak

[Trevor]

Meiner auch. Auf der Ebene Tacho 160 km/h.

Verstehe ich das technisch richtig:

Wenn das Poti nicht voll aufmacht, bei wieviel Grad oder Prozent das auch immer sein mag, kriegt der Motor auch nicht den vollen Saft.
Wenn das Poti nicht ganz zumacht, kriegt der Motor auch im Leerlauf zuviel Saft.

[Sepp 3]

Hab meinen Roller gerade zum Händler gebracht, nachdem er mir heute bei 130 kmh abgestorben und ausgerollt ist(der Roller, nicht mein ). Konnte ihn dann für einige Minuten nicht mehr starten. Mein hat bei Peugeot angerufen und nun werden Benzinpumpe und Einspritzdüse ausgewechselt. Hab große Hoffnung, dass dann alles wieder funktioniert. Übrigens, auf der Fahrt zum Händler ging der Roller ab wie Schmitz`Katze.
Meld mich wieder, wenn die Reparatur erfolgreich war.

[Siletas]

Grüß euch zusammen,

meiner läuft auf ebener Strecke laut Tacho 160, bei ca. 8000 U/min.

[Trevor]

Hallo Thomas,

Bei 160 km/h habe ich 7.200-7.300 Umdrehungen, auf mehr geht er in der Ebene nicht.

Gestern habe ich ihn mit ganz leichtem Gefaelle auf 168 km/h und 7.800 Umdrehungen gebracht.

Sind wohl die beruehmten Toleranzen, wobei der bei 8.000 Umdrehungen bei Dir dann eigentlich 170 km/h anzeigen muesste.