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Thema: COC für den Peugeot Satelis 125 Compressor 15K

  1. #1
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    Reden COC für den Peugeot Satelis 125 Compressor 15K

    Hallo zusammen

    Ich bin aus der Schweiz und möchte mir gerne zum Geburtstag einen Peugeot Satelis 125 Compressor 15K schenken. Aber leider gibt es in der Schweizer Sortiment den Compressor nicht, darum habe ich mich entschlossen den Maxi Scooter zu importieren.

    Für die letzte Abklärung bei der Motorfahrzeugkontrolle benötige ich eine Kopie der COC Bescheinigung, darin stehen die technischen Daten von Peugeot Satelis. Kein Händler konnte mir diese Bescheinigung in elektronischer Form per Mail schicken.

    Ich bedanke mich im Voraus und wünsche Euch frohe Festzeit.

    Liebe Grüsse
    MOMO

  2. #2
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    Standard

    Servus und willkommen.

    Dieses Dokument bekommst du beim Importeur des jeweiligen Landes. Üblicherweise werden diese Unterlagen per Post geschickt.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
    Saarlodri Gast

    Standard

    Ist dieser Schein nicht auch nur für das jeweilige Fahrzeug?

  4. #4
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    Zitat Zitat von Saarlodri Beitrag anzeigen
    Ist dieser Schein nicht auch nur für das jeweilige Fahrzeug?
    Richtig, das COC-Papier ist für das jeweilige Fahrzeug - die sogenannte Geburtsurkunde. Beim Kauf eines Fahrzeuges gibt es das Papier mit dazu.

    Beim Import beachten:
    • Beim Kauf eines Fahrzeuges sollte der Käufer auf der Aushändigung der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung, auch "COC-Papier" (Certificate of Conformity) genannt, bestehen.
    • Mit COC-Papier und eingetragener Schadstoffklassifizierung:
      Von der Zulassungsstelle wird ein Fahrzeugbrief zugeteilt, der in der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung vermerkt wird.
    • Mit COC-Papier, aber ohne Schadstoffklassifizierung:
      Es ist eine Bestätigung des Fahrzeugherstellers erforderlich. Alternativ kann auch eine kostenpflichtige Bestätigung durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (siehe TÜV-Servicestationen vor Ort) erfolgen.
    • Ohne COC-Papier:
      Es ist das kostenpflichtige Gutachten eines Sachverständigen (siehe TÜV Servicestationen vor Ort) erforderlich.
    Geändert von Steffen aus Dresden (09.12.2007 um 20:36 Uhr)
    Gruß Steffen

    Admin im Forum der S*R*F*D
    http://www.satelis-roller-freunde.de


  5. #5
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    Standard Coc

    Hallo zusammen

    Ihr habt Recht. Ich benötige irgendeinen COC-Schein vom Peugeot Satelis 125 Compressor 15K. Ich möchte die Leute bei der Motorfahrzeugkontrolle bei uns in der Schweiz überzeugen, dass der Satelis 125 mit Compressor nach unseren Normen in der Schweiz entspricht.

    Ich glaube alle Satelis Compressor werden gleich hergestellt und haben auch die gleichen Daten im COC Schein.

    Ich möchte zuerst sicher sein, dass Peugeot Satelis 125 Compressor 15K in der Schweiz nach den Normen entspricht. Bevor ich den Kaufverkauf unterschreibe und auf der Ware sitzen bleibe, möchte ich es bei der MFK zuerst abklären lassen.

    Besten Dank für Eure Kooperation.

    Freundliche Grüsse aus der Schweiz

    MOMO

  6. #6
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    Zitat Zitat von momocito Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen

    Ich bin aus der Schweiz und möchte mir gerne zum Geburtstag einen Peugeot Satelis 125 Compressor 15K schenken. Aber leider gibt es in der Schweizer Sortiment den Compressor nicht, darum habe ich mich entschlossen den Maxi Scooter zu importieren.
    Hallo momocito

    Warum eigentlich nicht einen 250er? Ähnliche Fahrleistungen, weniger Verbrauch, grösserer Kofferraum (und möglicherweise weniger störanfällig). Ich war bisher der Meinung, dass die Compressor-125er hauptsächlich wegen der Führerschein-Kategorien in Deutschland angeboten werden. In CH wären sie von daher weniger interessant.

    Grüsse aus dem Aargau!

    Gerhard

  7. #7
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    Hallo Momocito,

    hat es bei dir mir dem coc schon geklappt? wenn nicht geh ich mal auf die suche. Ich meine ich hab das Teil kopiert bevor ich meinen in FR zugelassen habe... Bin nur nicht sicher, und bevor ich auf Tauchstation gehe wäre interessant ob du Ihn wirklich noch brauchst...

  8. #8
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    Zitat Zitat von Gerhard M Beitrag anzeigen
    Hallo momocito

    Warum eigentlich nicht einen 250er? Ähnliche Fahrleistungen, weniger Verbrauch, grösserer Kofferraum (und möglicherweise weniger störanfällig). Ich war bisher der Meinung, dass die Compressor-125er hauptsächlich wegen der Führerschein-Kategorien in Deutschland angeboten werden. In CH wären sie von daher weniger interessant.

    Grüsse aus dem Aargau!

    Gerhard
    In meinem CH-Ausweis ist das aber genauso. Ich darf ohne zusätzliche Prüfung nur 125er fahren. Dies trifft übrigens auch für Spanien zu. Scheint eine europäische Regelung zu sein.

    Gruss aus dem sonnigen Süden

    Rolando

  9. #9
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    Reden

    Zitat Zitat von Mueslix Beitrag anzeigen
    Hallo Momocito,

    hat es bei dir mir dem coc schon geklappt? wenn nicht geh ich mal auf die suche. Ich meine ich hab das Teil kopiert bevor ich meinen in FR zugelassen habe... Bin nur nicht sicher, und bevor ich auf Tauchstation gehe wäre interessant ob du Ihn wirklich noch brauchst...
    Hallo Mueslix

    Ich danke Dir vielmals. Ich habe einen erhalten, aber zum Vergleich wäre ein zusätzliches nicht schlecht. Falls es dir nicht viel Mühe bereitet, würdest du mir bitte eine Kopie per E-mail senden.

    momocito@vtxmail.ch

    Besten Dank für deine Bemühungen.

    Liebe Grüsse aus der Schweiz
    MOMO

  10. #10
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    Zitat Zitat von Denianer Beitrag anzeigen
    In meinem CH-Ausweis ist das aber genauso. Ich darf ohne zusätzliche Prüfung nur 125er fahren. Dies trifft übrigens auch für Spanien zu. Scheint eine europäische Regelung zu sein.

    Gruss aus dem sonnigen Süden

    Rolando
    Hallo Denianer

    Wenn der CH-Ausweis älter ist als 2003 wird er ohne Prüfung in die neue Kat. A (beschränkt) umgeschrieben. Mit der kann man sogar den 400'er noch fahren. Falls Du Fragen/Bemerkungen dazu hast, schick mir besser eine private Nachricht. Wir sollten das wahrscheinlich nicht hier weiter diskutieren, da es nicht zum Thema gehört und die meisten Forums-Teilnehmer kaum interessieren dürfte.

    Gerhard
    Geändert von Gerhard M (01.02.2008 um 19:40 Uhr)

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