Liebe Satelisgemeinde...

Ich lese hier im Forum im allgemeinen eine Empfehlung für die Kompressorvariante: Fahrspass pur wird versprochen. Nur leider gibt es davon 2 Varianten:

1. 15 PS/11 KW bei 8000 U (Autoführerschein)
2. 20 PS/15 KW bei 8500 U (A-Schein)

Frage an diejenigen, die eine Kompressor besitzen: WELCHE der beiden habt Ihr? Welche der beiden bringt nun wirklich den Fahrspass pur?

Die gewöhnliche 125 liefert 15 PS/11 KW bei 9750 U...

Nun hab ich leider den A-Schein nicht, könnte also nur den 15 PS Kompressor ordern. Ich frage mich nun, ob sich dieser für mich als Laie scheinbar kleine Unterschied wirklich lohnt?

Für Eure klärenden Beiträge danke ich bestens!

Gruss aus dem sonnigen Süden

Rolando