Die Qal der Wahl

[Justy]

Hi,

erstmal vielen Dank für die Tipps, aber nicht der Kaufpreis ist ausschlaggebend (habe nicht im Lotto gewonnen, alles gespart) aber ABS denke ich sollte er schon haben.

[Dumeklemmer]

Hallo Justy,

.... egal ob 400er oder 250er; - sie sind ja beide unbestritten gut!
Aber jetzt will ich doch auch mal eine Lanze für den 250er brechen; - und nicht nur weil ich ihn selbst fahre!

Ein 250er läuft etwa echte 125 km/h, beschleunigt in rund 13 Sekunden von Null auf Hundert - reicht im Normalfall an jeder Ampel aus -, verbraucht nur etwa 3,5 l/100 km bei einem allseits als ausgereiften anerkannten Motor , ist bei gleicher Ausstattung etwa 1000 Euro preiswerter (bei Versicherung und Steuer natürlich auch) ; - was will man denn in der Stadt und im Umland mehr - ich habe gehört, daß auch dort die Höchstgeschwindigkeit bei 100 km liegen soll!
Es sieht ja alles eventuell anders aus, wenn ich öfters zu zweit oder andauernd vollbepackt auf der Autobahn die Kilometer abreißen muß!

Ich zitiere auch mal die Redakteure der Zeitschrift "Scooter", die letztens schrieben:

"Der 250er gilt für viele als ausgewogenster Satelis. Sowohl in Sachen Gewicht und Leistung, als auch beim Preis. Mehr Scooter braucht der Mensch tatsächlich selten."


..... also warum dann einen größervolumigen Satelis?

Es gibt rational gesehen wohl auch wenig Gründe und ich kann nur bestätigen, daß ich mit ihm nach 5000 km und einem Jahr rundum zufrieden bin; - aber es macht ohne Zweifel bestimmt Spaß mit etwas mehr als der notwendigen Leistung einen Satelis zu fahren!

Aber wie ja allgemein bekannt ist: Entscheiden mußt Du ja doch selbst! Du hast bloß den Vorteil, daß Du ja mit keiner Deiner Entscheidungen wohl wirklich etwas falsch machen kannst!

[Justy]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für Deinen Beitrag. Der Standpunkt klingt gar nicht schlecht. Wie Du richtig erkannt hast geht es nicht unbedingt um Leistung, sondern Spass, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Vielen Dank ich hoffe es kommen noch ein paar mehr Meinungen zusammen.

[hexenjoe]

Hallo Rolf,
habe auch alle 3 Varianten Probegefahren - 250-er ist nett, aber beim Überholen auf der Landstr. doch eher ein Roller als ein Motorrad. Das macht der 500-er deutlich motorradähnlicher (Sicherheitsgewinn). Wie das der 400-er im Vergleich zum 500-er macht, kann ich nicht beurteilen, da ich den nur vom TÜV-Parcour kenne. Mich hat das spontanere Ansprechen der Variomatik beim 500-er überzeugt - beim 400-er verging immer erst eine "Gedenksekunde", bis der Gasbefehl umgesetzt wurde - das finde ich für den Stadtverkehr als eher hinderlich (darüber klagen m.W. die Smart-Fahrer auch).
Jetzt nach gut 1000 km Fahrpraxis mit dem 500-er muss ich aber sagen, dass er doch recht rauh läuft - insbes. unter 6000 U/min. Wie man allerdings auf 3,5 L/100km kommt weiß ich nicht - bei sehr zurückhaltender sanfter Fahrweise habe ich den Verbrauch auf 4,2 L gedrückt ==> Mehr Spaß ==> mehr Gas!
Soweit meine Erfahrung zum Ziehen Deiner Schlüsse.

[Trevor]

Jetzt nach gut 1000 km Fahrpraxis mit dem 500-er muss ich aber sagen, dass er doch recht rauh läuft - insbes. unter 6000 U/min.

Genau das hat mich dazu bewogen, ihn nicht zu nehmen. Wenn man viel in der Stadt unterwegs ist, nervt das nach ein paar Tagen gewaltig (wie bei meinem damaligen Malaguti 400).

Viele Grüsse

Trevor

[Justy]

Tagchen,

vielen Dank das ihr Euch ein paar Gedanken gemacht habt und mir bei der Enscheidung helfen wolltet. Ich denke es wird der 400er. 700 Euronen für 5 PS mehr, muß nicht sein. Ich glaube damit kann man leben zu mal der 500er wie man liest in bestimmten Bereichen zur Massagesitzbank mutiert.

Na ja wenn es soweit ist werde ich euch auf dem laufenden halten.