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Thema: Unwucht und Aufschaukeln der Lenkung

  1. #1
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    Standard Neu im Forum und eine Frage....

    Seit 3 Jahren fahre ich mit dem Santelis 125 ca 6 000 km und mit 125 Kompressor ebenfalls ca 6000 km. Ohne Probleme bis heute.
    Unwucht im Vorderrad und dazu gehörendes Aufschaukeln der gesamten Lenkung.Kennt einer das??? Muss dazu sagen, der Roller war vorher bei Inspektion und ein Topcase und GPS am Lenker wurden montiert. Kann das sein , dass durch die Änderung der Gewichtsverteilung es einen Einfluss auf die Lenkung haben kann und wenn ja, die Werkstatt nichts dagegen tut???
    Danke vorab!!!!!
    Sven

  2. #2
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    Standard

    welche gewichtsverteilung?? was hat so ein topcase 10 kilo?? wenn überhaupt und dein gps sollte so leicht sein das es nicht das vorderrad verbiegt ich würd eher mal deinen händler fragen was er mit dem dingen gemacht hat, probefahrt mit unfall oder so!!!
    greetz http://www.peugeot-bike-board.at/image.php?type=sigpic&userid=975&dateline=12009555  52

  3. #3
    Saarlodri Gast

    Standard

    Hallo bei den Peugeot Roller-Fahrern

    Wie geht das:


    Zitat Zitat von santifan125 Beitrag anzeigen
    Seit 3 Jahren fahre ich mit dem Santelis 125 ca 6 000 km und mit 125 Kompressor ebenfalls ca 6000 km. Ohne Probleme bis heute.
    ?

  4. #4
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    Ausrufezeichen Unwucht und Aufschaukeln der Lenkung

    Seit kurzer Zeit hat mein Satelis 125 Kompressor ein Problem.
    Nach Werkstattbesuch Inspektion 5000 km und Montage von Topcase und GPS am Lenker, habe kann ich den Roller nicht mehr Freihand fahren. Bei 40 km/h schaukelt sich das gesamte vordere Rad und die Lenkeinrichtung gefährlich auf.
    Wer kann sagen, was da falsch gemacht wurde? Liegt es an der neuen Gewichtsverteilung durch die beiden Anbauteile ??? Hätte man diese Unwucht nicht gleich erkennen müssen und ausgleichen müssen ??????
    Wer kennt das Problem und kann mir dabei helfen??
    Ich sage schon mal vielen Dank an Alle, die sich meinetwegen Gedanken machten...
    Ciao, bis demnächst
    Sven

  5. #5
    Horst Gast

    Standard

    Zitat Zitat von santifan125 Beitrag anzeigen
    Unwucht im Vorderrad und dazu gehörendes Aufschaukeln der gesamten Lenkung.Kennt einer das??? Muss dazu sagen, der Roller war vorher bei Inspektion und ein Topcase und GPS am Lenker wurden montiert. Kann das sein , dass durch die Änderung der Gewichtsverteilung es einen Einfluss auf die Lenkung haben kann und wenn ja, die Werkstatt nichts dagegen tut???
    Danke vorab!!!!!
    Sven
    Hallo Sven,
    JA das kann sein.
    Der Topcase-Träger (aus Alu) + das Topcase das sind schon einige Kilogramm.
    Folge: Der Schwerpunkt "rutscht" weiter nach hinten.
    Zum "Ausgleich" der Pendelneigung sind beim Original Topcase Set für den Satelis auch Größere Lenker-Endgewichte dabei (hat Dein diese auch montiert??)i

    Es gibt auch den Shimmy effekt, wo auch einige von uns mit zu tun hatten. Meist ist er nach erneuern der Reifen weg.
    siehe auch hier:
    http://www.peugeot-bike-board.net/showthread.php?t=1398&highlight=shimmy
    Gruß
    Horst
    Geändert von Horst (28.04.2008 um 15:30 Uhr)

  6. #6
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    Standard

    Zitat Zitat von Tom2Win Beitrag anzeigen
    welche gewichtsverteilung?? was hat so ein topcase 10 kilo?? wenn überhaupt und dein gps sollte so leicht sein das es nicht das vorderrad verbiegt ich würd eher mal deinen händler fragen was er mit dem dingen gemacht hat, probefahrt mit unfall oder so!!!
    Danke Dir, was Du denkst, denke ich auch. Ein Topcase kann das doch nicht verändern, ich glaube Du hast Recht. Nochmals danke, ciao

  7. #7
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    Standard

    Zitat Zitat von Horst Beitrag anzeigen
    Hallo Sven,
    JA das kann sein.
    Der Topcase-Träger (aus Alu) + das Topcase das sind schon einige Kilogramm.
    Folge: Der Schwerpunkt "rutscht" weiter nach hinten.
    Zum "Ausgleich" der Pendelneigung sind beim Original Topcase Set für den Satelis auch Größere Lenker-Endgewichte dabei (hat Dein diese auch montiert??)i

    Es gibt auch den Shimmy effekt, wo auch einige von uns mit zu tun hatten. Meist ist er nach erneuern der Reifen weg.
    siehe auch hier:
    http://www.peugeot-bike-board.net/showthread.php?t=1398&highlight=shimmy
    Gruß
    Horst
    Hallo Horst, vielen Dank für Deine Info. Habe auch mit der Werkstatt gesprochen, die haben den Ausgleich angesprochen und wollen ausgleichen. Gut , dass ich jetzt weis, dass diese Ausgleichgewichte beim Topcase schon mal dabei sind. Auf alle Fälle werde ich diesem Deppen ordentlich in den A... treten. Danke Dir, hoffe hast einen tollen Vatertag erleben dürfen.....
    Ciao
    Sven

  8. #8
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    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  9. #9
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    Hatte bei meinem ersten GT-Roller (Malaguti 400) Lenkerschlagen zwischen 40 und 70 km/h und zwar erst, als ich nach gut einem Jahr ein Topcase montieren habe lassen (trotz Heidenau-Reifen). Und das auch bei leerem Topcase. Irgendwie hat das die gesamte Geometrie negativ veraendert. Kann ich fuer den Satelis aber nicht beurteilen, da kommt mir naemlich kein Topcase drauf (da koennte ich meine Helmfach-Fernbedienung wieder weggeben, sieht ohne meines Erachtens auch besser aus). Stattdessen lasse ich jetzt die Sozius-Lehne installieren, die mein weggelassen hatte, falls ich mich doch fuer ein Topcase entscheiden wuerde.

    Uebrigens war das Lenkerschlagen ploetzlich weg, als ich mal wieder neue Reifen aufziehen habe lassen. Habe mich tierisch gefreut und ein wenig gewundert bis ich feststellen musste, dass mein damaliger nicht so den Vorderreifen hinten und den Hinterreifen vorne draufgezogen hat. Ich war damals schon 150 km gefahren. Seitdem pruefe ich alles, was ich halbwegs verstehe, selbst nach.

    Viele Gruesse

    Trevor
    Viele Grüße

    Thomas



    Satelis 400 Executive ABS

    ___________

    Mitglied des
    RollerClub ESC


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