Ist die Leisung bei dem Kompressor K15 2 Ventiler gleich wie beim 4 Vetiler oder gibts da Unterschiede ?
Und was ist eure Meinung zu dem Kompressor und dem 4 Ventiler?
Ist die Leisung bei dem Kompressor K15 2 Ventiler gleich wie beim 4 Vetiler oder gibts da Unterschiede ?
Und was ist eure Meinung zu dem Kompressor und dem 4 Ventiler?
Moin Satelis77,
die Leistung beider ist gleich. Beide haben 11kw und 15PS (K15) aber da der Kompressor aufgeladen ist hast Du mehr Kraft. Die K15 beschleunigt wie eine 250er und ist in der Endgeschwindigkeit schneller, ca. 10-15km/h. Wenn Du Dir eine kaufen willst nimm die K15 da der Spaßfaktor um einiges höher.
Rudi
Hallo Satelis77,
Hier findest Du ein Leistungsdiagram der Verschiedenen 125er Versionen:
http://www.peugeot-bike-board.at/sho...ghlight=Tuning
Dort kannst du sehen, das die Fläche unter der Leistungskurve beim 125K wesentlich größer ist als beim 125V4. Das nennt man auch Fahrspaß oder Kraft. Das ist bei Kompressor und Turbomotoren meist so.
Mathematisch könnte man sagen, Fahrspaß ist das Integral der Leistungsfunktion.
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Hallo Satelis77,
siehe Beitrag 2 von Rudi.
Wenn Dich der Mehrpreis und das Kleinere Helmfach (durch den Ladeluftkühler) NICHT stört kaufe den K15.
Der K15 ist Fahrspass PUR .
Viele Grüße
Horst
Wie viel kleiner ist das Helmfach duch den Ladeluftkühler?
Es ist etwa halb so groß. Es passt ein Helm und viel Kleinkram rein. Es gibt hier auch Fotos.
http://www.peugeot-bike-board.at/sho...achbeleuchtung
1, Bild ohne K
2+3.Bild mit K
Geändert von Raltelis (01.05.2008 um 14:26 Uhr)
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