Ergebnis 1 bis 10 von 10

Thema: TSDI Drosselklappe einstellen.

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Registriert seit
    16.06.2008
    Ort
    bei Freiburg / Breisgau
    Beiträge
    75

    Frage TSDI Drosselklappe einstellen.

    Hallo zusammen,

    ich habe beschlossen, mich nun selbst auf die Suche nach dem Stottern des Ely meiner Frau zu machen.

    Neben einigen anderen Dingen (undichter Schlauchanschluss unter der Sitzbank) ist mir die Drosselklappe aufgefallen. Die Kontermutter für den Bowdenzug an der Drosselklappe ist nicht angezogen bzw. auf der falschen Seite. Ich vermute also, daß sich diese verstellt hat.

    Kann mir jemand sagen wie man diese grob einstellt? Also in welcher Position diese ungefähr in geschlossenem Zustand sein muss? Markierungen habe ich auf den ersten Blick jetzt nicht gesehen.

    Ist ein schwarzer Kabelbinder zur Befestigung des Einsaugstutzen Standard oder ist da normalerweise eine Schelle dran?

    Nachtrag: Ich hab das ganze Forum abgegrast. Leider nix zur Position. Keiner ne Idee? Zwei Milimeter auf oder 10? Momentan ist sie auf Nullstellung ca. 1/4 geöffnet.
    Geändert von Lefty (30.06.2008 um 17:20 Uhr)

  2. #2
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.208

    Standard

    Der Motor soll bei Drosselklappenstellung 0 schön im Leerlauf laufen. Dann mußt die die Drosselklappe neu intitialisieren damit das Steuergerät weiß wo 0 ist.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
    Registriert seit
    16.06.2008
    Ort
    bei Freiburg / Breisgau
    Beiträge
    75

    Standard

    Hallo,

    vielen Dank für die Antwort.
    Hatte diese Woche wenig Zeit und des regnet gerade. Ich werde das aber auf jeden Fall noch bis Anfang nächster Woche mal so machen. Wenn alles klappt stell ich das Ergebnis dann hier rein. Fotos hab ich schon gemacht.

  4. #4
    Registriert seit
    17.09.2007
    Ort
    Potsdam
    Beiträge
    268

    Standard

    der kabelbinder ist auch nicht normal den würde ich erstmal austauschen vieleicht kommt dein stottern daher das er undicht ist weil mit dem kabelbinder kan das nicht dicht sein
    greetz http://www.peugeot-bike-board.at/image.php?type=sigpic&userid=975&dateline=12009555  52

  5. #5
    Registriert seit
    16.06.2008
    Ort
    bei Freiburg / Breisgau
    Beiträge
    75

    Standard

    Der Roller ist wieder an einem Stück. Den Hintern der Dame hab ich nackt gemacht . Also Seitenteile und Sitzbank mit Helmfach waren runter. Alles gereinigt. Drosselklappe so wie oben beschreiben eingestellt und neu angelernt.

    So sauber war der Roller unter der Verkleidung zuletzt beim Verkauf. Aber er stottert noch immer. Läuft in kaltem Zustand 1a. Sobald etwas warm geht das Stottern bei Vollgas los. Dann hilft nur mit dem Gas spielen um ihn wieder rund drehen zu lassen.

    Ich werde jetzt doch nochmal eine neue Kerze rein machen. Im Kabelkatalog von NGK habe ich vorhin gelesen, daß in den Steckern ebenfalls Entstörwiederstände sind. Ist das bei der Elystar auch so?

  6. #6
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.208

    Standard

    Guten Morgen!

    Hast du auch alle Steckverbindungen kontrolliert und gereinigt? Ja die Kerze ist entstört.
    Geändert von Glückspirat (14.07.2008 um 07:36 Uhr)
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com