Ludix Blaster RS12 & Drosseln

[michl]

Hi,

hat die Entfernung der Verengung am Zweiten Töpfchen denn auch was gebracht. Geht der jetzt von unten raus besser ? oder eher oben raus ???

Es gibt, wie jeder hier schreibt, keine elektronische Drossel bei der 50er Version.

Wie es bei der 25er Version aussieht, kann ich dir nicht sagen.

Hast en Bild vom RESOROHR nach dem Schweisßen ? Hast du den Unterschied gemerkt, als die Resonanzrohr stillgelegt war ??? mehr Power unten Raus ? oder eher eben raus ?

Greetz
Logicmann

Hallo,
den unterschied vom Resonanzrohrschwießen kann ich dir nicht sagen, war das erste was ich gemacht habe bevor ich einen Meter gefahren bin. Die kleine Hüllse hat auf jeden fall nach oben was gebracht. Mit der elektronischen Drossel meine ich jene Zuschaltbaren die man im Zubehörhandel Kaufen und nachrüsten kann, falls man mal von den Zistern
angehalten wird. Werde auch das mit dem Abgasrückführungs System stilllegen mal probieren.

Grüße
Michl

[logicmann]

achso, zusätzlichen DZB.
würde mich aber auch interessieren, wie man son dnig einbaut am besten mit Fernbedienung.

Keine Ahnung, sorry. aber mein Roller ist auch zu schnell in der Endgeschwindigkeit. um die 85 Laut Tacho also Anschlag.
Manchmal denke ich da geht noch was.

Da ich ja die V-Drossel draußen hab, fährt er soooo schnell. wie genau funktioniert denn das mit den Unterlegscheiben ? Wo genau kommen die hin.

Ich glaube ich muß da wohl doch was machen ;-((((((


greetz
logicmann

[power44]

...schau doch mal hier nach --->> http://www.scooter-attack.com/index2.php?lang=d
Da gibt es einige Varianten von DZB im Shop unter Elektrik DZB.

[logicmann]

Hi,

danke erstmal die Hilfe mit der CDI. Muss mal schauen ob das mit der CDI noch nötig ist, wenn ich nur wüsste, wo ich die Unterlegscheiben hinmachen soll.

Der Roller ist definitiv zu schnell. Und ich will ja noch das RESOROHR irgendwann zuschweißen und dann wird er ja noch schneller.

Bitte Jungs sagt mir, wohin ich die Unterlegscheiben machen soll.


Danke
Gruß
logicmann

[Glückspirat]

Hallo

Also irgendwie versteh ich das jetzt nicht. Wenn er dir jetzt schon zu schnell ist, warum willst du ihm noch schneller machen, wenn du ihm eigentlich gerne langsamer hättest?

[logicmann]

hallo glückspirat,

ich wußte nicht ob ich einen neuen thread bezgl. der frage aufmachen soll??

Also,

ich habe die v-drossel draussen und jetzt läuft er um die 85 also anschlag tachonadel.

die endgeschwindigkeit ist mir aber zu hoch. so um die 70 laut tach sollten ausreichen. allerdings von unten raus, also der anzug der könnte ruhig ein wenig besser sein. deswegen auch das mit dem RESOROHR. wenn ich das zuschweiße, dann hat der doch unten raus (Anzug) mehr Power.

Ich werde auch die Röllchen mal wechseln.
Hab auch schon was von ner Rennkupplung von Mallosi gehört. die soll auch sehr gut sein. so um 90 €.

Aber die Endgeschwindigkeit möchte ich einfach so um die 70 rum haben.
Habe hier schon sehr viel gelesen und auch über die Unterlegscheiben.

Nur leider steht nirgendwo geschrieben, wo man die Unterlegscheiben hinsetzen soll.

meines erachtens kann ich die ja nur unter die V-Drosselscheibe legen.

ich meine also die V-Drossel wieder auf die Vario aber mit Unterlegscheiben ???

Wäre das so korrekt ???

Ich will halt an der Ampel zügig den Autos davon fahren.
Ist auch manchmal bei vielen Autofahrern gesünder, wenn man schnell vom fleck kommt. Die fahren nämlich extra dicht an einen heran.
Was fü Schwachmaten.

Jo, jetzt kennste auch den Hintergrund von meinem Problem.

Also super Anzug ( wie viele mir schon geraten haben (Röllchen wechseln) )
und die Endgeschwindigkeit bei ca. 70 km/h.

Grüße
Logicmann

[Raltelis]

Dann ists das Beste wenn du eine kürzere Getriebeübersetzung nimmst. dann ist die Beschleunigung top und die Endgeschwindigkeit sinkt.

[Glückspirat]

@Raltelis

Die Frage war doch noch den Unterlegscheiben unter der Variomatikdrossel damit sie nur bis maximal 70 km/h lauft.

Nur leider steht nirgendwo geschrieben, wo man die Unterlegscheiben hinsetzen soll.

meines erachtens kann ich die ja nur unter die V-Drosselscheibe legen.

ich meine also die V-Drossel wieder auf die Vario aber mit Unterlegscheiben ???

Wäre das so korrekt ???

Das habe ich auch versucht zu beantworten.