Batterie

[Glückspirat]

Nun musste ich ihn gerade mal fünf Tage stehen lassen. Folge: Die Klappe sprang mittels Fernbedienung nicht auf, übers Zündschloss aber dann doch.

Das System schaltet nach 48 Stunden auf Schlaf Modus. Es blinkt die rote Led nicht mehr und der Empfänger für die Fernbedienung schaltet ab um Strom zu sparen.

[Bix]

Danke Glüpi, wenigstens das ist geklärt.

Bleibt die Frage, warum der Akku nach rund neun Monaten leer ist. Allerdings fahre ich auch sehr überwiegend Kurzstrecken.


[Harry Hirsch]

Ich hatte ähnliche Erfahrungen. Kurzstrecken waren bei mir allerdings selten.

[Trevor]

Wenn man die Klappe oft auf und zu macht, geht sie nach 10 mal oder so auch nicht mehr auf. Dann einfach den Motor kurz anmachen und einige Sekunden laufen lassen.

An die Batterie kommt man ja aber immer ran.

[Raltelis]

Danke Glüpi, wenigstens das ist geklärt.

Bleibt die Frage, warum der Akku nach rund neun Monaten leer ist. Allerdings fahre ich auch sehr überwiegend Kurzstrecken.


Dazu gibt es einen neuen Laderegler. Das Problem wurde nun auch von Puegeot erkannt. Betrifft nur die 125er.

[Garfield]

Hallo Bix
Hatte auch ein Problem mit der Batterie.
Nach einschalten der Zündung blinkte auf einmal die Batterieanzeige und meine Sat hatte dann öfters Startschwierigkeiten.
Also ab zum und der baute einen Regler der 250iger Sat ein.
Keine Startprobleme mehr.

P.S.: Danke das Du die Bestellnummern ins Forum geschrieben hast.
Ganz toll.

[Raltelis]

Also ab zum und der baute einen Regler der 250iger Sat ein.
Keine Startprobleme mehr.

Genau das ist die Lösung. Es gibt nur noch einen Regler für die Satelis. Die leidigen 125er Batteriefresser sind vom Markt. Bei Problemen hin zum und tauschen lassen.

[KHJBe]

Genau das ist die Lösung. Es gibt nur noch einen Regler für die Satelis. Die leidigen 125er Batteriefresser sind vom Markt. Bei Problemen hin zum und tauschen lassen.

Hallo Raltelis,

ab welchem Monat/Baujahr gilt das mit dem Ladereglertausch??
Ich musste nun schon die 2. Batterie in 16 Monaten verschrotten. Die org. Billigbatterie war noch zu verschmerzen. Aber auch die Marke Varta hat schon nach ca. 4 Monaten Totalschaden. Der Händlerbesuch steht mir noch bevor. Was könnte ich denn dem Händler als "Aufgabe" stellen??
Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß Klaus

[Raltelis]

Hallo Klaus,

es ist der Laderegler der die Batterien frist.

Du hast Garantie. Hin zum Freundlichen und den neuen Laderegler einfordern. Das Problem ist bei Peugeot bekannt und es gab bisher keine Probleme mit dem Austausch. Peugeot hat sogar sein Ersatzteil Programm geändert. Es gibt nur noch den Laderegler der 250, 400 und 500er. Der leidige Batteriefresser der 125er ist Geschichte. Also lass ihn aus deinem Satelis entfernen.

Ich glaube so ab 2/08 ist er Serienmäßig nicht mehr verbaut worden. Man kann ihn aber ausmessen. Dazu ein Voltmeter an die Batterie und Motor starten. Im Leerlauf müßten 13,6 Volt anliegen. Beim Gasgeben fällt die Spannung ab. Wenn die Spannung beim Gasgeben fällt, ist der Regler ein Fall für den Mülleimer.

Wir hatten vermutet, das dieser Regler eingebaut wurde um die Leistung von 15PS zu garantieren. Das ist aber nicht der Fall. Es handelt sich definitiv um einen Hardware Fehler. Mit dem neuen Regler läuft die Satelis keinen Deut langsamer.

[tecnophil]

Hallo,

habe meinen K15 im Juli bestellt und bekommen.Letzte Woche 3Tage vor der 5000er Insp bemerkte ich nach jeder- selbst kurzen- Fahrt einen Geruch nach verschmurgeltem Kupplungsbelag .Der Händler sagte mir nach der Inspektion,dass die Batterie getauscht wurde-ein Fehler am Regler habe aber nicht festgestellt werden können.Vielleicht hat ihr einige Tage zuvor die fast Nonstop Rückfahrt von der Spanischen Grenze gut eingeheizt :-) .

Gruss Ralph