Wenns die Feder ist, machst du natürlich alle drei Federn neu. Dann brauchst die Kupplung nicht wechseln. Vielleicht die Federn etwas stärker, so 10% härter.

Sollten die Beläge verölt sein oder verschlissen, dann kannst du eine neue Kupplung einbauen. Aber erst den Grund fürs Öl suchen

Nicht jede Zubehörkupplung ist besser als das Original.