Ich fahre zwar keinen GEO bin aber schon mit allen gefahren.

Für die Stadt, den täglichen Kampf zur Pole an der Ampel, ist der 250er besser, weil 50Kg leichter. Durchschlängeln geht einfach besser und Schub hat er auch genug bis ca. 120.
Wenn du auf der Autobahn mitkämpfen willst, mußt du den 500er nehmen. Der hat einiges mehr als der 400er bei gleichem Gewicht, mehr als der Leistungsunterschied vermuten lässt.
Ich glaube der ist auch schon als RS bestellbar. Da kann dein Händler aber mehr zu sagen.
Pendeln ist mir noch nicht aufgefallen, hab aber auch davon gelesen. Allerdings soll es weniger sein als bei einer Burgman.