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Thema: Kaltstartverhalten

Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Vorerst mal vielen Dank nach Wien.
    Der Tank ist die Woche grad gefüllt worden, wird also noch ein paar Tage brauchen bis zum Test. Ansonsten steht in knapp 1000 km die nächste Inspektion an, werde die Mechaniker mal auf die Geschichte mit der Lambdasonde ansprechen.

    Viele Grüße aus Baden-Württemberg
    - hotcruizer -

  2. #2
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    das Problem haben auch viele Satelis 125 - Fahrer. Auch ich. Und schön langsam werde auch ich ungeduldig, da keine Lösung in Sicht ist. Vergleiche mal den Threat: Zündaussetzer.
    Grüsse aus Graz Wolfgang, Satelis 125 Executive

  3. #3

    Lächeln Kaltstartverhalten

    Der Tipp von 'Wolfgang' war sehr gut. Das Problem, mit dem man bei Peugeot kämpft (oder kämpfen sollte) ist wohl doch größer als ich dachte. - Ein Wechsel der Kraftstoffsorte, wie von 'Glückspirat' empfohlen, brachte übrigens auch keine Besserung. Aber in 500 km muss ich eh mal wieder zu meinem freundlichen . Vielleicht gibt es danach mehr oder Neues zu berichten.

    Vorerst mal vielen Dank in die Runde für das Feedback.

  4. #4

    Reden

    Inzwischen ist etwas Zeit vergangen und der freundliche hat sich im Rahmen der letzten Inspektion auch nochmals dieses Problems angenommen. Er hat etwas an der Software verändert, was dazu führte, dass diese "Nießerei" um einiges zurück gegangen ist. Probleme mit dem Gasgeben gibt es jetzt kaum noch.
    Nebeneffekt dieser Änderung war allerdings, dass der Geopolis nun viel stärkere Lastwechselreaktionen zeigt. So zeigt er, wenn er kalt ist, einen deutlicheren Vorwärtsdrang beim Gasgeben, so dass der Oberkörper beim Beschleunigen schon mal nach hinten bewegt wird. Nimmt man das Gas wieder weg, geht die Tendenz deutlich nach vorn.
    Inzwischen habe ich mich aber damit arrangiert, ansonsten läuft er ja (trotz Ganzjahresbetrieb) auch zuverlässig.

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