Hallo, brauche dringend Eure Hilfe !!!

[Glückspirat]

Wenn ich mir alles nochmal durchlese und so wie du es beschreibst würde ich meinen das linke Kurbelwellenlager ist defekt. Garantiearbeiten kann dir jeder autorisierte Peugeot Motocycles Händler mchen.

[seaman]

Hallo Glückspirat,
danke für den Tipp....habe auch langsam das Gefühl das da irgendwas im Kurbelraum nicht richtig läuft. Aber dafür ist ja die Garantie da, werde den Roller erstmal bis zum Anruf dort stehen lassen und dann den Peugeot-Händler wechseln.
Der "Knaller" ist ja, am Freitag haben die noch von Motortausch usw. geredet und am Montagnachmittag erzählen die mir "Wir haben bei Peugeot noch niemanden erreicht", aber das wäre sicher nur das Flankenspiel!!!! WAS sind das für Aussagen?????

Trotzdem vielen Dank an alle,

Gruss.....seaman....

[Raltelis]

Peugeot ist eine sehr kulante Firma, die ganz bestimmt kein Komunikationsdefizit hat. Anfragen werden zügig beantwortet und auch der technische Support vor Ort dauert selten länger als 2 Tage. Die Techniker hatten bisher immer Austauschteile dabei, die dann komplett gewechselt wurden um das fehlerhafte Teil im Werk zu untersuchen. Fast alle Rückrufe basieren darauf.

Das Problem, das ist aber nur meine eigene Meinung, scheint in den Werkstätten zu liegen. Ich könnte mir vorstellen, dass es manchem Händler peinlich ist, sich an die Unterstützung zu wenden. Nicht weil er nicht weiter weiss, sondern weil der Werkstechniker sieht unter welchen Bedingungen premium Produkte gewartet werden. Manche Werkstatt sieht aus wie das Schrauberverlies einer Mopet-Gang. Ich hab da schon tolle Sachen gesehen.

Es ist schon so wie im aktuellen Werkstatttest vom ADAC, die gepflegtesten Werkstätten lieferten auch die besten Ergebnisse.

[seaman]

Danke Ralf,
werde um 16.00Uhr nochmal direkt bei der Werkstatt vorbei gehen.
Wenn ich immer noch keine zufriedenstellende Antwort bekomme werde ich direkt bei Peugeot-Deutschland anrufen und das Problem mal schildern!

Gruss.....seaman....

[innuendo-84]

Wenn die das nicht hinkriegen,würde ich mich direkt an Peugeot Deutschland wenden.Denn anscheinend hast Du dem Roller den sogenannten Griff ins "Klo"gemacht.Am besten wäre es die Elystar komplett zurückzugeben.Ich hätte kein Bock auf so ein Teil.Das darf nicht sein.
Nach meinem Wissen müßte die Garantie bei jedem deutschen Peugeothändler gültig sein.Bin mir aber nicht sicher.Ein kleines Problem habe ich auch, mit Tankuhr.Die spinnt total.Zeigt Reserve an,obwohl der Tank noch mehr als halbvoll ist.Und bei vollem Tank,zeigt er nur halb voll an.Das werde ich bei der 5000ner Inspektion bemängeln.Aber sonst alles Top.
Also viel Glück und das Du bald Freude an Deiner Ely hast.

[seaman]

Hallo,

war Gestern noch wieder beim Händler, die hatten die neue Getriebeeinheit schon bestellt und wollen Sie Heute einbauen. Ich soll mich Heiute wieder melden. na.....da bin ich aber mal gespannt was da raus kommt. Werde es aber bestimmt hier berichten. Bei keinen Ergebniss werde auf jeden Fall Peugeot kontaktieren.
Das mit der Tankuhr habe zum Glück nicht auch noch, aber bei mir zeigt er auch relativ rechtzeitig "Reserve" an. Wenn die beiden Striche anfangen zu blinken kann ich genau 6,3 ltr. nachtanken. Bei einen Tankvolumen von 9,5 ltr. finde ich das auch recht früh aber es stört mich nicht weiter.

Gruss.....seaman....

[seaman]

Hallo liebe Gemeinde,

habe den Roller gestern aus der Werkstatt wieder bekommen....und es schleift immer noch! Ist zwar ein ganzes Teil besser geworden...aber eben nicht weg.
Die haben wirklich alles neu eingebaut: gesamte Getriebeeinheit, die komplette Variomatic inklusiv Kupplung und Riemen.
Damit ich denen auch glauben schenke haben die mich bei der ganzen Aktion zusehen lassen.
Ich bin mit denen jetzt so verblieben, das wenn in drei Wochen noch irgendwas schleift werden Sie mir auch noch den Motor gegen einen neuen tauschen.
Ich werde die drei Wochen abwarten und mich dann wieder bei der Werkstatt melden.
Die sind schon völlig abgenervt....naja, meinen Nerven tut es auch nicht gerade gut, habe von den Mist schon geträumt....lach...

Werde mich dann aber auf jeden Fall wieder melden.....und nochmals vielen, vielen Dank für Eure Hilfestellung.....echt tolle Leute hier ......

Gruss.....seaman....

[Glückspirat]

Hallo Seaman

Den ganzen Motor tauschen finde ich etwas heftig. Aber du wirst sicher nicht nein sagen wenn sie es doch tun. Wenn alles am Antrieb neu ist können es nur mehr die Lager der Kurbelwelle sein. Mehr ist in dem Motor nicht drinnen.

Lager 20-52-12 links. Ersatzteilnummer 722483
Simmering 20-30-07 links Ersatzteilnummer 720960
Lager 20-47-14 rechts Ersatzteilnummer 014403
Simmering 17-30-06 rechts Ersatzteilnummer 719068

[seaman]

Hallo Glückspirat,

da hast Du recht...mit den nicht "nein" sagen...lach...!
Ich finde das dieses "Schleifen" ein wirkliches Phänomen ist. Aber irgendwo muss es ja her kommen?
Ich hoffe ja das es sich in den 3 Wochen entweder verschlimmert (so das sich etwas konkretes herraus kristalliert), oder das es eben ganz verschwindet. Aber dauernd mit dem Geräusch zu fahren......ich finde da werde ich immer daran erinnert..."DA IST DOCH WAS"...., ist auch keine Lösung.

Gruss.....seaman....