Ich habe auf Anraten des Händlers vollsyntetisches Zweitaktmotorenöl eingefüllt, lese heute im Handbuch des Rollers es soll Teilsyntetisches sein. Was ist nun richtig und kann bei falscher Verwendung etwas kaputt gehen?
Ich habe auf Anraten des Händlers vollsyntetisches Zweitaktmotorenöl eingefüllt, lese heute im Handbuch des Rollers es soll Teilsyntetisches sein. Was ist nun richtig und kann bei falscher Verwendung etwas kaputt gehen?
Mein Händler hat ausdrücklich teilsynthetisches Zweitaktöl empfohlen. Begründung: Es wird von dem vollsynthetischen Öl zuviel zum Benzin hinzugemischt, was dann zu unerwünschten Ablagerungen im Motor führt. Offenbar ist vollsynthetisches Öl dünnflüssiger oder so...
Zum Thema Öl und welches ist richtig gab es hier im Forum schon etliche Diskussionen. Schau mal hier http://www.peugeot-bike-board.at/sho...albsynthetisch
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
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