Temperaturanzeige

[Satis400]

Danke für die schnellen Antworten,

werde heute mal beim Händler vorbeischauen und, mit Euren Äußerungen im Rücken gestärkt, auf die Dinge hinweisen. Vielleicht bekomme ich ja mal zutreffende Aussagen. Werde die Ergebnisse kundtun.

Vielen Dank!

Satis 400

[HOEFENER22]

Hallo (Leidens-)Genossen
Vielleicht hilft meine Erfahrung vom August/September auch in dieser Angelegenheit etwas weiter.
Bei meinem 500er leuchtete das EFI-Licht der Motorsteuerung auf und erlosch dann wieder völlig unregelmäßig und ohne erkennbaren Zusammenhang mit anderen Anzeigen oder Fahrsituationen. Der Motor lief die ganze Zeit normal.
Die Temperaturanzeige verhielt sich wetter- und fahrstilgerecht.
Die Werkstatt vermutete schließlich einen fehlerhaften Temperaturfühler. Das wars dann auch. Nach dessen Auswechslung war der Spuk vorbei.
Nun der Zusammenhang zum aktuellen Fall:
Wegen der 4 Kontakte am Temperaturfühler vermuten wir 2 unabhängige Thermoelemente. Eins für die Temperaturanzeige und eins für die Motorsteuerung.
Wenn das zutrifft und bei Dir der Temperaturgeber defekt ist, muss gar keine wirkliche Überhitzung vorgelegen haben. Die entsprechenden elektrischen Schaltvorgängen werden aber ausgelöst.
Vielleicht wechselt Ihr einfach mal den Fühler aus. Er befindet sich links auf dem Motorblock oben drauf.
Diese Ausführungen können aber müssen nicht zutreffen. Es sind halt meine Erfahrungen und Schlussfolgerungen.
Ich wünsche viel Glück.
Harald

[Satis400]

Liebe Ganzjahressatelisten,

wie Ihr ja unschwer meinem damaligen Beitrag entnehmen konntet, liegt der Zeitpunkt, meiner Äußerungen schon eine geraume Weile zurück.

Allerdings gibt es immer noch nichts Positives zu vermelden. Der Roller meldet immer noch eine Überhitzung und mein Händler hat mittlerweile
diverse Dinge probiert: den Temperaturfühler getauscht, den Kühlwasserbehälterdeckel gewechselt, ebenso wie das "Ventil" das den kleinen und den großen Kühlkreislauf öffnet, den Kühlkreislauf mehrfach entlüftet - Aber alles ohne Erfolg!

Dann habe ich doch mal den Weg zu Peugeot gesucht und Ihnen von meinen Problemen berichtet, per Mail! - Kommentar: Vielen Dank für Ihre Mail, wir bedauern Ihre Probleme, setzen uns mit Ihrem Händler in Verbindung und melden uns wieder bei Ihnen,... das war am 19.12.08!

Sie haben sich mit ihm in Verbindung gesetzt, und ihm nahegelegt, das komplette Cockpit zu tauschen. Ob es dann klappt weiß ich immer noch nicht,.... Händler hat Urlaub!

Mein Vorschlag gegenüber Peugeot einige Tage später, den Roller ins Produktionswerk zu holen oder in eine Werkstatt Ihrer Wahl, zum dortigen durchchecken und mir für die Zeit einen anderen Satelis (Motorisierung egal) zur Verfügung zu stellen, wurde ignoriert, einfach keine Antwort auf die zweite Mail!!! - Kundenbetreuung sieht anders aus!

Seit Mitte September diese Zicken,... was bin ich froh das ich seit immerhin SCHON Dezember ein Ersatzfahrzeug habe: CPI Oliver 125 - wenn ich einen 50er Baumarktroller mit 125er Motor hätte haben wollen hätte ich mir einen gekauft und das Geld für einen Satelis gespart!

Honda bringt doch demnächst einen überarbeiteten Silver Wing raus, oder?

Grüße Satis400

[Glückspirat]

@Satis400

Warum sollte Peugeot deinen Satelis ins Werk retour schicken bzw. einen anderen Händler kontaktieren. Es wurde doch alles wie besprochen in die Wege geleitet. Dein Händler wurde kontaktiert. Das Kombiinstrument wird getauscht. Alles andere wäre übertrieben und ist nicht nötig.

Sollte der Fehler nach dem Tausch noch immer auftreten wird sich Peugeot sicher weitere Schritte überlegen.

[Satis400]

Hallo Glückspirat,

seit mittlerweile 4 Monaten kann ich mit meinem Roller nicht fahren, nur vom Händler nach Hause und in den nächsten Tagen, je nach Arbeitszeit, wieder hin. 35 km ein Weg! Teilweise dauerte ein Weg bis zu 3 Stunden.
15 min. fahren, überhitzen, 10 Min. warten, 1 km fahren, überhitzen, 10 Min. warten, usw.!!! - Bei Dunkelheit, Kälte, Nässe, auf der Autobahn,...!!!
Wer macht solch eine Tortur sooo lange mit?

Ich denke das ich geduldig genug war und nun mal langsam ein positives Ergebnis sehen möchte. - Kein Händler bei dem ich mich erkundigt habe konnte sagen was es ist,... auch meiner nicht! Wenn es keiner weiß, und jeder nur ausprobiert, (auch wenn diesmal das ganze Cockpit getauscht wird) mittlerweile 4 Monate lang, dann denke ich, ist es an Peugeot, dafür zu sorgen das sich etwas ändert! Von mir aus kann ich den Händler nicht wechseln, dann dürfte ich trotz Garantie für etwas zahlen, das erst seit der Inspektion auftrat (Kühlwasserbehälter bis oben voll).
Aber wohin soll ich wechseln, es weiß ja keiner was es ist, was liegt also näher als das Peugeot ihn selber durchcheckt - sie haben ihn gebaut und kennen ihn am besten! Mein Händler hat lt. seinen Äußerungen mehrfach
vorher bereits mit Peugeot gesprochen, schließlich war es sein erster SATELIS den er bisher gewartet hat, wieso sollte es ausgerechnet klappen wenn diesmal Peugeot mit dem Händler spricht?

Der Roller ist mein einziger motorisierter Untersatz (23.000 km in 14 Monaten), 3 Monate lang durfte ich mit dem ÖPNV vorlieb nehmen, auf meine Kosten, und jetzt darf ich einen Baumarktroller nutzen, ohne Wetterschutz ohne Stauraum und für 2 Personen nicht geeignet.

Übertriebene Aktion? Na dann bin ich ja mal auf die Vorschläge von Peugeot gespannt wenn es auch am Cockpit nicht liegen sollte.

Werde darüber berichten,

Grüße Satis400

[Klausi100]

Erstmal: Es tut mir richtig weh wenn ich das lese-Ich kann mit fühlen.
Hast Du, wie du als letztes geschrieben hast, so auch Peugeot geschrieben? Wenn du es so, oder noch ausführlicher mit Datum geschrieben hast, würden sie meiner Meinung anders reagieren. Du mußt auch nur 3x deinem Händler( wegen gleichem Fehler ) die Change geben die Mängel zubeseitigen. Danach steht dir das Recht auf Wandlung zu. Warum holt Dein Händler den Roller nicht ab? Meiner holt egal wo (einmal 180km eine Strecke )den Roller in der Garantie ab. Wenn nicht hast du auch das Recht den ADAC anzurufen und er bringt ihn dann in die Werkstatt. Also schreibe alles genau auf und setz Peugeot eine Zeit in der das Problem zu beseitigen ist. Sie werden dann reagieren. Ich hab es selber auch so gemacht und es hat auch dann sofort geklappt. Viel Glück.

[Glückspirat]

Also Hut ab vor deiner Geduld.

Wurde auch das Kühlsystem auf Dichtheit kontrolliert? Möglich wäre eine defekte Kopfdichtung. Ein Schaden der beim ersten Mal überhitzen entstanden ist. Verursacht durch mangelndes Entlüften.

Ist die Kopfdichtung undicht kann durch die Kompression des Motors das Kühlsystem aufgeblasen werden. Der Zylinder wird dadurch nicht mehr mit Kühlwasser umspült. Der Motor überhitzt.