Elyseo macht kleine Probs

[Homy]

Hi Community!
Habe ein kleines Prob mit meinem Elyseo..
und zwar geht er hin und wieder in der Fahrt aus..mal nach 5 Metrern dann mal nach 3 Kilometer..also recht unterschiedlich.
Meiner ist noch im Ori zustand,das heisst nicht vebastelt oder sowas.
Er hat natürlich Dummerweise die CDI mit WS..ich hoffe es liegt nicht daran.
Habe neue Zündkerze drinn und Vergaser gereinigt,alle Kontakte geprüft und sind i.O
Bin schon ewig Schrauber aber weiss immo nicht weiter :O(
ev.hat ja jemand eine Lösung parat???

[Raltelis]

Wann geht er dir denn aus? Immer bei Standgas oder ist es völlig unterschiedlich? Ich denke jetzt einfach mal: Das Standgas ist etwas zu niedrig und hin und wieder reicht es nicht um den Roller am Laufen zu halten. Stell es etwas höher ein.

[Homy]

Moins...
nein im Standgas läuft er normal und ruig.
Wenn ich in voller Fahrt bin geht der Roller aus,habe probiert den Zündschlüssel auf aus zu machen und wieder an (in der Ausrollphase) und konnte ihn direkt wieder starten.Das passiert sehr unterschiedlich wie gesagt...mal dauerts länger mal kürzer das er ausgeht.

[Homy]

Ich schiebe auch sofort noch eine frage nach...
sollte die CDI+WFS def. sein was ich ja nicht unbedingt hoffen (da sehr teuer)
kann ich eine andere CDI +WFS mit meinem Masterschlüssel progn? oder brauche ich zu jeder CDI den Originalen Schlüssel??
Habe auch schon an Umbau auf normale CDI +Lima etc. gedacht,aber habe kein Werkzeug dazu.

[Glückspirat]

Guten Morgen!

Solche Sachen sind schwer zu beurteilen. Es muß nicht unbedingt vom CDI kommen. Was du probieren kannst ist das Kerzenkabel und den Kerzenstecker zu erneuern.

[Raltelis]

Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster. Ich glaube es liegt am Zündschloss. Das hört sich so an als wenn die CDI WFS den kontakt zum Schlüssel verliert und die Zündung abschaltet. Entferne mal alle Schlüsselanhänger und benütze den Schlüssel mal alleine.

Beim CDI Wechsel kannst du die neue CDI mit deinen Schlüsseln programmieren. Neue Schlüssel sind nicht erforderlich.

[Homy]

Das Kabel+Stecker wurden erneuert.
Ich habe nur am Schlüsselbund die beiden Schlüssel für den Roller drann (Zündschlüssel-Schwarz+ Caseschlüssel)
Habe bei ebay nachgesehen dort wird derzeit vom Peugeot 100 ein Kabelbaum +CDI mit WFS angeboten.Ich denke zum testen sollte ich mir diese kaufen um wirklich einen def. der CDI auszuschließen oder?
Heute wurde mir auch in einer Scooterwerkstatt gesagt das ich einen Lagerschaden habe...also muss ich da auch noch ran und mir die Lager besorgen :O( immerhin hat er schon Stolze 71000 Kilometer gelaufen.

[Raltelis]

Eine gebrauchte CDI kannst du nicht brauchen. Die ist nicht auf deine Schlüssel angelernt. Ist der Kabelbaum mit Zündschloss und Schlüssel?

[Homy]

Nein der Kabelbaum ist nur mit der CDI+WFS ohne Schlüssel und Schloss.
Alternativ habe ich den Beitrag gelsen wegen Umbau aus Speedfight 2..Zündschloss ,Lima,Kabelbaum+CDI mal sehen ob ich das in Angriff nehmen werde.Ich gehe davon aus das es nicht allzu kompliziert ist...
bei ebay wird man damit ja tot geschmissen..wenn jemand noch weitere tipps hat zur fehler erkennung wäre suuper!Ev.jemanden der das gleiche prob hat??
Vllt gibts ja jemanden der in meiner Nähe Wohnt(Dortmund)und sich da mal drann versuchen will??Aber nur Leute mit Ahnung keine Newbis :O)

[Homy]

Noch ne andere Frage...habe mir überlegt den kompletten Motor zu Tauschen+Kabelbaum etc...passt einer genau unter meinem elyseo 50 Bj.2000 von einem Speedfight 1 oder 2?? wenn ja werde ich das machen so habe ich 2 Fliegen mit 1 nem Motor erschlagen :O)