nunja man könnte ja auch einfach sicherheitshalber die batterie ausbauen sind doch nur 3 kleine schräubchen
nunja man könnte ja auch einfach sicherheitshalber die batterie ausbauen sind doch nur 3 kleine schräubchen
Solange die Batterie im Roller ist, ist nichts zu befürchten. Die modernen Ladegeräte sind schon super. Gefährlich ist immer ein Ladegerät am roller anschließen und die Batterie ist nicht angeschlossen.
Wenn die Batterie im Keller überwintert niemals ein Ladegerät an den Roller anschließen um mal zu schauen ob er noch lebt. Immer erst die Batterie einbauen und dann schauen. Die Batterie filtert nämlich Spannungsspitzen aus, glättet den Strom und puffert. Nie ohne Batterie laden, starten oder laufenlassen.
Satelis K22 BlacKsat exe.
Never run an unchanged system!
Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
Getriebeöl: WAGNER 85W/140
Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Bei mir ist und wird wieder ein Ladestecker fest angeschlossen - für ein modernes Automatik Ladegerät, welches auch eine spezielle Motorradeinstellung hat. Allerdings gehe ich nicht auf Dauer Erhaltungsladen, sondern lade alle 1 Monate mal 1-2 Tage nach. Das hat auch beim Speedfight 100 prächtig funktioniert.
Siehe auch diesen Artikel:
http://www.motorradonline.de/test/zu...ion.223145.htm
Viele Grüsse von der Weinstrasse von mgr
Satelis 125
Schreibfehler sind für die Katz, wer welche findet,der darf sie behalten
Seht euch das mal an..für alle überwinterer
http://www.motorroller-info.de/winter.html
Grüsse aus der Pfalz
Steffen63 Satelis 250Exe
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Hallo Steffen,
also wenn es tatsächlich notwendig wäre, einen derartigen Aufwand zu betreiben, würde ich meinen Roller wieder abstoßen und mir ein anderes Hobby suchen.
Ich bin allerdings überzeugt davon, dass es dazu nicht kommen wird. Ich denke, das der Winterbetrieb an Material und Betriebsflüssigkeiten eher Spuren hinterlässt, als die Sillstandszeit an einem trockenen Plätzchen.
Wenn man eine Tiefentladung der Batterie vermeidet, sollte das m.E. beim Satelis ausreichen.
Gruß
Hanno
Habe bei der Erstinspektion ein Kabel in das Helmfach legen lassen (ich weiß, kann man auch selbst machen, aber wenn er eh schon in der Werkstatt ist...) und ein ähnliches Ladegerät speziell für Roller/Motorrad gekauft (war so um die 25,- €). Muss ich dringend mal wieder anschliessen. Das Gerät lädt allerdings mit sehr geringer Spannung, sodass es schon ein paar Tage dauern kann, bis die Batterie wieder voll ist.
Viele Grüße
Thomas
Satelis 400 Executive ABS
___________
Mitglied des
RollerClub ESC
Viele Grüsse von der Weinstrasse von mgr
Satelis 125
Schreibfehler sind für die Katz, wer welche findet,der darf sie behalten
Warum ladet ihr nicht über die Steckdose im Handschuhfach? Da kommt man immer dran.
Satelis K22 BlacKsat exe.
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Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98
Viele Grüße, Ralf
Mein meinte zwar, bei den modernen Ladegeräten mit ihrer geringen Ampère-Zahl sei das eigentlich kein Problem, im Zweifelfall für die Bordelektronik jedoch eher schädlich.
Viele Grüße
Thomas
Satelis 400 Executive ABS
___________
Mitglied des
RollerClub ESC
Hallo Rollerfreunde,
ich versorge bei längeren Standzeiten meinen Sat ebenfalls nur über die 12V-Dose im Handschuhfach. Bisher keine Probleme.
Grüße aus der Eifel
Ludger
Silver Wing 600 ABS, Bj. 2003
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com |
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