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Thema: mischen von Rollengewischte

  1. #1
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    Standard mischen von Rollengewischte

    Mir haben jetzt schon einige Bekannte geraten die Rollengewischte zu mischen,nur keiner hat das je bei ner Elyseo 50 BJ.99 gemacht.
    Von daher meine Fragen;
    1.ist das sinnvoll?
    2.wenn ja,welche Gewischte sollte man mischen?
    3.bringt das auch mehr Kraft in großen Steigungen?
    4.wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?
    5.wie macht sich das im Verbrauch bemerkbar?
    Im Voraus schonmal vielen Dank für die Tips.
    mfg.,Klaus
    Langstreckler Elyseo 50 mit 70er Zylinder

  2. #2
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    Standard

    Was soll das außer Unwucht bringen?
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Das habe ich auch schon gehört. Die Vario soll dann schneller runterschalten, was am Berg Vorteile hat.
    Es werden z. B. 8 und 9g Rollen gemischt. Bei 6 Rollen je 3. Also jede 2te mit 9g. Gemacht habe ich das allerdings noch nicht.
    Das Gesamtgewicht der Rollen sollte 3g geringer sein als die Originalen. Immer auf 6 Rollen bezogen. Ich vermute, das die schwereren Rollen schneller verschleißen, hab aber wie gesagt keine Erfahrung.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  4. #4
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    Pfeil

    Lass das lieber!

    Ich hatte das auch mal versucht, aber
    1. bekommst du sehr schnell eine Unwucht in deine Variomatik
    2. Bringt es dir nicht wirklich was
    3. Hört es sich ständig so an als wenn etwas klappert!

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