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Thema: Möchte Elystar EFI 125 Kaufen und benötige hilfe...

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    das Steuergerät würde ich ausschließen. Das ist entweder ein Kontaktproblem irgendwo am Kabelbaum (Fleißarbeit) oder ein defekter Sensor. Da würde ich den OT Geber in die enger Wahl nehmen.
    Das sind alles Vermutungen, wirklich sagen kann man dazu nichts ohne das Fahrzeug mal gesehen zu haben. Das ist in einem Forum einfach nicht möglich.
    Satelis K22 BlacKsat exe.
    Never run an unchanged system!

    Sommer: Heidenau Reifen K63 / K61 rear
    Winter: Heidenau Reifen K66 Snowtex / K62 Snowtex
    Motoröl: 5W-50 Mobil1 SuperSyn
    Getriebeöl: WAGNER 85W/140
    Benzin: Ultimate 100 / SuperPlus 98

    Viele Grüße, Ralf

  2. #2
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    63

    Standard

    Vorsicht damit!
    Bei meinem EFI begann es ähnlich. Zuerst war die gelbe Kontrolleuchte an. Dann war das weg und eine Woche später nahm er kein Gas mehr an ( siehe meinen Beitrag dazu hier im Forum). Dann wurde 4 Stunden lang in der Werkstatt alles Mögliche probiert und gemacht. Ventilspiel geprüft, Steuerzeit geprüft, Drosselpoti getauscht. Letztlich war es dann das Steuergerät. Insgesamt hat das den verkaufenden Händler mehr als 600 Euro gekostet.
    Selbst der erste kontaktierte Peugeot- Vertragshändler hat den Fehler nicht gefunden. Erst der zweite bekam es heraus.

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