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Thema: Elyseo 50ccm CDI neu programmieren?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard Elyseo 50ccm CDI neu programmieren?

    Hallo,


    und zwar ich habe ich folgendes problem:

    ich habe einen Elyseo 50ccm bj 2000 mit wegfahrsperre

    der roller springt nicht mehr an (kein zündfunke). ich habe jetzt 2 cdi's

    bei der orginalen wenn ich den schlüsselumdrehe blingt die lame 2 mal auf und bleibt aus aber der roller springt nicht an.

    hab jetzt noch eine andere aber wenn ich die benutze leuchtet die lampe 2 mal auf und geht dann auf dauerleuchten und er springt auch nicht an.

    leider habe ich das handbuch nicht mehr und weiß jetzt nicht wie ich die 2te cdi mit dem rotem schlüssel programmieren kann. kann mir da jemand helfen ?

  2. #2
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    Grüss dich

    Wie hier im Forum schon oft geschrieben kannst du eine gebrauchte schon programmierte CDI nicht verwenden. Hats du den schon einen neue Zündkerze inkl. Kerzenstecker probiert?
    Gruß
    Glückspirat
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    wie man kann sie net programmieren? das lese ich zum ersten mal ! als ich immer danach gesucht habe im inet zb hab ich immer nur gefunden brauchst den roten schlüssel zum programmieren aber nicht wie es geht.

    ja zündkerze und so gewechselt aber die gibt einfach keinen funken.

    oder kennt sich wer mit der roten signal leuche aus und weiß was das heißt?
    bzw ob die org cdi die nach 2 mal leuchten ausgeht defekt ist?

  4. #4
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    Dei rote Led blinkt zweimal weil zwei Schlüssel programmiert sind. Eine neue CDI kannst du schon verwenden und programmieren. Eine gebrauchte die schon mal in einem anderen Fahrzeug war und programmiert wurde aber nicht.

    Mit der Suchfunktion findest du einiges zu diesen Thema. Über die CDI wurden schon viele Fragen gestellt.
    Gruß
    Glückspirat
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  5. #5
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    hmmm dann ist ja meine orginale cdi ja in ordnung aber dann versteh ich nicht warum er nicht anspringen will.
    woran kann das dann liegen?

  6. #6
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    Naja, es liegen ja noch einige Bauteile dazwischen bis der Funke an der Kerze ist. Es ist aber auch nicht auszuschließen, dass die CDI doch einen Defekt hat. Das kann ich aber nicht beurteilen.
    Gruß
    Glückspirat
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