Hi, bin neu hier und bräuchte etwas Hilfe.
Hab mir kürzlich einen 125er mit Compressor zugelegt (Gebrauchtkauf, 4ooo Km).
Beim letzten Tankstop wollte der Moror nicht mehr starten, der Anlasser klackte nur noch - als wenn die Batterie leer wäre. Es stellte sich jedoch heraus das Benzin in den Zylinder gelaufen ist und bei der Gelegenheit auch alles Andere geflutet hat, selbst im Compressor hatte sich Benzin angesammelt. Wie kann denn so etwas bei einem Einspritzer passieren? Habe alles auseinander genommen und sauber gemacht, jetz springt er nicht mehr an, Zündkerze ist patsch nass, Zündfunke ist vorhanden. H I L F Ä