Servus , Elystar-Genervter !
Also zu Deinem Startproblem kann ich nur sagen , es gibt schon ein paar
grundsätzliche Fehlerursachen die in Frage kommen .
Erstens kein Zündfunke , zweitens kein Kraftstoff
oder auch Ventilspiel zu klein , dadurch zu wenig Kompression .
Erstens : Wenn das Ding heiß nicht anspringt , Zündkerze raus ,
Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze .
Zündkerze an den Zylinderkopf halten und starten . Entweder es knallt dir der
Funke eine auf deine Finger oder er spingt an der Zündkerzenelektode in
Zentel-Sekunden über.
Wenn nicht , Zündspule oder Zündkerze kaputt .
Zweitens : Kein Kraftstoff ? Bekommt der Vergaser kein Benzin ? Oder ist die
Zündkerze nass , wenn nach oftmaligen Startversuchen der Bock nicht
anspringt ?
Ein kleine Hilfe : Wenn der Motor heiß ist und Benzin wird beim Starten in den
Verbrennungsraum eingespritzt , dann raucht das verdampfte Benzin aus dem
Zündkerzenloch leicht raus . Also bekäme der Verbrennungsraum Sprit !
Oder wie siehts mit dem Kompressionsdruck im heissen Zustand aus ?
Wie ist die Motorleistung , bevor Du den Roller heiß abstellst ?
Wenn Du den Motor abstellt und gleich wieder startest , springt er wieder an ?
Es wär doch gelacht , wenn das Problem nicht zu finden wäre!
Der Rollernarr
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