Scheinwerfer demontieren - wie?

[Dr. Seltsam]

Hi,

da der TÜV bald ansteht habe ich mich noch mal an den Scheinwerfer gemacht. Der Scheinwerfer ging jetzt auch ohne Demontage der Seitenverkleidung ab.

Ergebnis: Reflektor (dünnes Kunststoffmaterial 0,5mm dick) zerbröselt. Weiß jemand, ob man den Reflektor einzeln bekommt? Wenn nicht müßte man wohl den kompletten Scheinwerfer samt Frontglas ersetzten?

Zusätzlich ist durch Feuchtigkeit die Front der Glaslinse hinter der die Birne sitzt, trübe geworden, zum reinigen müsste man das mit Silkon verklebte Frontglas abnehmen.

Mit etwas Geschick könnte man das wieder hinbekommen. Hat das schonmal jemand gemacht und weiß jemand was Peugeot für einen kompletten Scheinwerfer verlangt?

Danke und Gruß
Klaus

[Dr. Seltsam]

Habe eben von einem Händler die Info bekommen, dass nur die komplette Scheinwerfereinheit angeboten wird, hier für 104€.

Würde gerne versuchen den Scheinwerfer zu zerlegen, um das Reflektormaterial auszutauschen. Danach das ganze wieder mit Silkon verkleben. Eigentlich liegt das Problem nur in der Verfügbarkeit von hitzebeständigem Material, dass als Reflektor verwendbar wäre.

Bezugsquellen gibt es dafür bestimmt, nur wo?

Gruß
Klaus

[Glückspirat]

Grüss dich

Ich weiß zwar nicht wo du dieses Material bekommst aber du kannst nicht so einfach einen eigenen Reflektor einbauen da der Reflektor eine bestimmte Form haben muß um das Licht richtig zu streuen.

Siehe dazu http://www.kfz-tech.de/Abblendlicht.htm

Du kannst natürlich machen was du willst aber bedenke, dass du dadurch Schwierigkeiten bekommen kannst.

[Dr. Seltsam]

Hallo Glückspirat,

du hast natürlich recht, die Form des Originalreflektors muss beibehalten werden.
Habe mir das gerade nochmal angeschaut. Der Vorteil ist, dass der Reflektor überall am Reflektorgehäuse, welches wohl aus verzinktem Blech besteht eng anliegt, die Form ist also vorgegeben. Das Material ist alubedampfter Kunststoff, recht spröde.
Ein Teil des Materials hat sich wohl mit der Zeit gelöst und kam der Glühbirne zu nahe und hat es regelrecht versenkt.

Ev. wäre ein hitzebeständiges Chromspray eine Lösung. Alubedampfter Kunststoff wäre natürlich besser.

Danke und Gruß
Klaus

[Dr. Seltsam]

konnte den Scheinwerfer leider nicht mehr retten, die Silikonverklebung lässt sich auch nicht mit Teppichmesser und Silikonentferner lösen.

Da der Reflektor wahrscheinlich durch Feuchtigkeitseintritt zerbröselt ist, habe ich jetzt einen neuen bestellt, ein anderer nahm 95€ dafür.

Kleiner Tip: bei Feuchtigkeit im Scheinwerfer, die beiden L-förmigen Gumminippel auf der Rückseite des Gehäuses abnehmen und so lange fahren, bis die Feuchtigkeit entwichen ist. Dazu muss aber die obere Frontverkleidung abgenommen werden, sind aber nur 5 Schrauben zu lösen.