Elyseo oder Elystar? Was habe ich??

[Moppi]

Hallo,..

folgendes Problem. Hab mir heute einen Elyseo gekauft. Steht zumindest so in der Betriebserlaubnis. Fahrgestellnr. : VGAG1AAK0 ... Baujahr 2000. Der Vorbesitzer hat den Roller laut Kaufvertrag vom Händler als " Elyseo 50 Modell Elystar" gekauft

Optisch ist es ein Elystar. Der Roller springt nicht an, laut Vorbesitzer hat die Werkstatt gesagt Steuerteil defekt. Die Wegfahrsperre soll deaktiviert sein. Ich habe auch keinen roten Schlüssel. Nun hab ich ein wenig rumgesucht, und nur CDI´s für Elyseo gefunden. Das Steuerteil, was auch ausgebaut ist, sieht aber aus wie vom Elystar. Ist von Philips, drauf steht : "325-022-0C" "2 Stroke - DI" "3250220C-03296083524" "8224414-SR50 EU1"

- Kann damit schon jemand was anfangen?

Beim Weitersuchen hab ich ein Steuergerät von nem Aprilia SR50 gefunden, was die selben Nummern hat und genauso aussieht. Passt das?

Würde mich freuen, wenn mir da jemand helfen kann!

- Achso, kann man das Steuergerät durchmessen? Also sind jemandem Werte bekannt, die anliegen müssen?


Gruss Markus

[mb691]

Also 2000 gab m.W. noch keine Elystar, die wurde ca. 2002 eingeführt, so daß Du eine Elyseo besitzt (kannst Dir ja mal bei autoscout, mobile oder ebay die Modelle anschauen). Beide Modelle sind ja optisch bis auf die Front und Kleinigkeiten identisch.

Vermutlich meinst Du mit Steuergerät die CDI mit der Wegfahrsperre, die defekt ist und als eine Elyseo-Krankheit gilt.
Ersatz ohne Wegfahrsperre und deutlich preiswerter als Original ist die Susis- CDI (http://web60.server1.publicompserver...0-Roller.html).

Wie in dem Angebot beschrieben, dürfte dann auch das Prblem mit fehlendem Masterschlüssel behoben sein.

Ansonsten gibts nur den sehr umfangreichen Umbau von einem Speedfihgt ohne WFS mit Kabelbaum.

Gruß
Mike

[olli]

Vielleicht könntest du ja mal ein paar Fotos anhängen, dann sind wir vielleicht schlauer und können eher weiterhelfen...

Ich hatte mir gerade dein Profil angesehen, aber das ist ja noch nicht ausgefüllt, dann habe ich aber deinen Vorstellungsbeitrag gelesen - du bist aus Berlin... Stammt dein Roller zufällig vom Händler Scooter Igel aus Oberkrämer bei Velten???

[Moppi]

Hi,.. und schonmal danke für die Antwort!

Also ich bin bisher nur so schlau, dass anscheinend nur der Rahmen vom Elyseo ist. Die CDI von Susi´s Roller... sieht ganz anders aus. Nach ner Suche bei Ebay hab ich nen komplett satz für Elystar gefunden. Also Steuergerät, Zündschloss und Immobox. Dieses Steuergerät sieht exakt aus wie meins. Desweiteren habe ich dann bei Ebay nen Steuergerät für nen Aprilia Sr50 gefunden, welches die selben Philips zuordnungsnummern hat. Der Verkäufer war ziemlich vertrauenswürdig, und meinte der Roller ist vorher auch so gelaufen, und das glaube ich ihm. Er hat ihn dann in die Werkstatt gebracht, und die stellten fest dass es das Steuerteil ist, was defekt ist.

Was mich wundert, ist, dass man die WFS ja anscheinend nicht brücken kann. Wie soll das dann der Händler gemacht haben!?

Nee, hab den Roller Privat von einem aus Berlin- Treptow gekauft.

Gruss Markus

[mb691]

Tut mir leid, aber so ganz verstehe ich jetzt Deine Frage oder Deine Antwort nicht:

-was meinst Du mit Immobox und mit Philps-Zuordnungsnummern?
-welcher Verkäufer hat den Roller in die Werkstatt gebracht; der des Rollers oder der der Teile?

Entweder Du hast bewusst eine defekten Roller gekauft, dann ist es jetzt Deine (kostspieliges) Angelegenheit.
Wenn nicht, dann hat man Dich betrogen und dann wüsste ich, welche Schritte ich zu machen hätte.

Die Susi-CDI muß ja anders aussehen wie die Originale, denn sie hat je keine WFS

Eine Peugeot WFS kann man nicht brücken; entweder die komplette Einheit funktioniert oder sie ist defekt.

Wenn Du eine Gebrauchte finden solltest, dann benötigst Du den roten Master-Schlüssel Deines Rollers um dann die kleinen Chips zu tauschen oder wenn bei den gefundenen Teilen ein Zünschloß dabei ist, sollte der dazugehörende Masterschlüssel auch zu der CDI passen. Wenn nicht, hast Du das Geld zu Fenster herausgeworfen.

Peugeot hatte sich damals schon Gründe dafür, Roller mit einer WFS auszurüsten. War ja auch von der Idee prima, leider hat die Technik dem Sinn der WFS einen Strich durch die Rechnung gemacht.

Teile von der Aprillia passen nicht, komplett anderer Typ.

Nochmals auf die Typengeschichte zurüchzukommen:
Du hast doch hoffentlich eine Betriebserlaubnis, und da steht doch drin, um welches Modell es sich handelt.
Wenn es eine Elyseo ist, frage ich mich, warum man daraus eine Elystar gemacht hat. Nur so, weil`s gefällt, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, denn die Kunststoffteile sind sündhaft teuer.
Oder war es ein Unfall, oder sind die Teile ......................????

Sei mir bitte nicht böse, aber gesamte Schilderung hört sich fast so an, als wenn da jemand aus mehreren Fahrzeugen einen zusammengestrickt hat.

Wenn Du da selbst nicht weiter kommst, suche mal einen seriösen Peugeot-Händler auf, der kann Dir schon sagen, welche Teile von welchem Fahrzeug stammt.

Gruß
Mike

[Moppi]

Ja,.. schon nicht ganz so einfach...

Also der Verkäufer war in der Werkstatt. Der Verkäufer hat ihn mir verkauft mit den Worten, dass die cdi defekt wäre. Da ich mir vorher den Preis bei susis gegoogelt habe war das preislich für mich in Ordnung und ich habe ihn gekauft.

Gekauft habe ich ihn mit Betriebserlaubnis, und diese stammt von einem Elyseo. Ich hab mir nun also Bilder der CDI angesehen, und habe somit gemerkt, dass ich ein Philips Steuergerät habe, und keine Elyseo typische cdi. Dieses Philips Steuergerät ist also anscheinend von einem Elystar. Somit scheint auch der Motor aus einem Elystar zu sein. Ich werd morgen mal Bilder vom Motor machen und posten, dass macht die Sache bestimmt leichter.

Der, der mir den Roller verkauft hat, hat ihn selbst so gekauft. Steht auch so in seinem Kaufvertrag. Da ist der Roller als Elyseo modell Elystar beschrieben. Ich finde das ganze auch sehr komisch, vorallem welcher Händler Schustert einen Roller so zusammen...

Achso, dieses Steuergerät hat einen Stecker mit 22 Pineingängen. Also jeweils 11 nebeneinander.

Auf Aprilia kam ich nur, weil ich bei Ebay wenn ich nach Sr50 Teile suche genau dieses Steuergerät gefunden habe.

Danke für die Bemühungen!!

Markus

[firefox]

Hallo Markus ,

so blauäugig kauft man doch kein Fahrzeug oder ??

Ob du jetzt einen Elystar oder Elyseo hast kann man bei mobile in der Suche erkennen , schon rein optisch von vorne . Die Fahrzeuge kann man sehr wohl auseinanderhalten .

Warum kaufst du ein Fahrzeug was nicht läuft ?? Ist mir ein Rätsel . Was machst du wenn das Ding noch einen Motorschaden hat ???Dann hast du Geld für Schrott ausgegeben !!

Trotzdem viel Glück mit dem Roller .

Mein Rat : bring das Ding wieder zum Händler zurück denn zu verschenken hat doch keiner was !!

MfG Peter

[Fonsis]

Also jetzt möchte ich aber doch mal Bilder sehen von diesem Roller. Das scheint ja ein toller Bastelkasten zu sein!

Was hast denn gegeben für den Roller? Ich meine, wenn es so 50 bis 100 Euro waren, ok... als Bastelkiste oder sowas.
Aber wenn es in die Hunderte geht, dann würde ich genau so wie Peter sagen: Zurück zum Verkäufer damit und Geld her. Soll der dann zusehen, was daraus noch wird.

[Moppi]

hmm,.. Bilder hab ich heute gemacht, nur wie setze ich sie rein? Oder kann ich sie jemanden via Mail schicken, und derjenige setzt sie rein?

Also mein Thread ist wohl blöd beschrieben,.. Optisch ist es wie gesagt Elystar. Mir ging es darum, was es technisch ist.

Ich habe den Roller für 350,- Euro gekauft. Der Verkäufer ( Privat ) hat gesagt, dass es am Steuergerät liegt. Dieser war auch sehr vertrauensvoll, ich glaube ihm da auch. Zumindest, dass es ihm so von der Werkstatt gesagt wurde. Er hat den Roller schon so umgebaut von einem Händler gekauft. War auch ein Peugeot händler. Den Kaufvertrag hat er mir gezeigt, und sogar mitgegeben.

Der Roller sieht optisch sehr gut aus. - Ist so´ne efekt farbe, kein Kratzer kein nichts! Da es bei Ebay recht günstig Motoren gibt, würde ich mir bei nem Motorschaden halt einen kaufen. Ich denke, dass ich da preislich doch noch ganz gut wegkomme.

Ich werde sobald es ein bisschen wärmer ist auch anfangen rumzutesten, aber bei -13 grad ist das doch recht heftig...

Gruss Markus

[olli]

Um mal die Sache ein wenig zu lichten...

Als ich vor ca einem Jahr auf der Suche nach einem Ely war ist mir auf der Internetseite von Sccooter-Igel aus Oberkrämer ein Elyseo/star aufgefallen, vielleicht ist es ja dieser Roller. Oberkrämer liegt nordwestlich von Berlin.
Es könnte sich durchaus um diesen Roller handeln, das müßte doch aus den Papieren ersichtlich sein.

Das war ein echter Seostar - Elystarkarosserie und Einspritzermotor auf altem Elyseorahmen mit Elyseopapieren (wenn ich mich recht erinnere).

Dieser Umbau macht insofern Sinn, daß man einen Elystar hat der legal 50 km/h fahren darf!!!