Zitat Zitat von Somess Beitrag anzeigen
ein tipp zur kaltstartautomatic! werksseitig sind bei einigen Vivas die kabelfarben vertauscht worden !!! aber normalerweise macht das nichts weil so oder so dort wechselstrom ankommt
xD Ja ne, is klar... Wechselstrom xD

aber ma scherz beiseite, der Viva dreht im kalten IMMER hoch, hab ich auch schon gemerkt, das Vergasersetup und die KS Automatik sind das "Problem".
Bei mir wars so schlimm, dass der ausgegangen is, weil er zu viel Luft bekommen hat und alles niedergeschlagen is.

Kaum klettern die Grädchen über Null, geht das schon wieder, und solange man in der Garantie ist, geht man in die Werkstatt und sagt "Roller läuft scheiße, neumachen"... Das neue Vergaser setup bekommt man dann auf Garantie.
Kein Scherz, is so.

Bei mir wurde im übrigen genau wie bei DanielDD der Vergaser überarbeitet und die Membran getauscht, die stand komplett offen.

Desweiteren sollten ALLE Viva3 Fahrer darauf achten, dass wenn sie öfter Probleme mit dem Vergaser haben, und die Werkstatt dran rumbaut, dass sie spätestens nach dem 3. mal aufmachen, eine neue Dichtung einbauen lassen.
Scheiß auf die Euros für die Dichtung, ich habs nicht gemacht, und bei Schlechtwetter ist Wasser eingetreten und der Roller fuhr nicht mehr, bis ich den Vergaser ausgekippt habe.
Tja... so hat man seine kleinen aber feinen Probleme, die immer dramatischer werden, desto näher man an das Garantieende kommt... weil was ist danach?...

mfg