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Thema: Ethanol-Sprit 10 %

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Da Peugeot das Super E 5 für meinen Kisbee freigegeben hat dürfte auch bei E 10 nichts passieren. Bezogen auf den Volumengehalt wurden bis zum Jahr 2005 zwei Prozent (E 2) und seitdem 5,75 Prozent biologisch erzeugte Kraftstoffe zugemischt (E5). Im März 2007 hat der Europäische Rat die Zielmarke von zehn Prozent (E10) bis zum Jahr 2020 aufgestellt. Der Anteil von Ethanol im Treibstoff wird mit dem Buchstaben E und der entsprechenden Zahl gekennzeichnet.
    Wenn die Dichtungen bei E 5 halten macht das bischen mehr Ethanol auch nichts aus. Meinen PKW Toyota Carina fahre ich seit 60000 km mit Mischungen bis 30% Etahnol und der hat jetzt 210000km runter und nichts ist defekt gegangen.
    Wäre von Peugeot mal gut wenn sie sagen würden welche Teile bei welchen Modell dann zu ersetzen wären durch Ethanolbeständige.
    Geändert von Ruedi1952 (07.01.2011 um 13:00 Uhr)

  2. #2
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    stimmt natürlich, die frage ist ob die soweit sind ...weil die teile zum austausch müssen doch auch erstmal hergestellt werden

  3. #3
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    Für den Elystar bin ich mir nicht sicher, aber ich meine, dass es da von Peugeot keine offizielle Freigabe des E-Kraftstoffes gibt. Kann mich aber auch irren. Jedenfalls werde ich weiterhin normalen Sprit tanken, ohne E.
    Ich sehe die ganze Geschichte mit dem Bio Sprit auch mit gemischten Gefühlen. Ich meine, der Bio Sprit wächst ja nicht irgendwo fertig am Baum. Dafür müssen gewaltige Monokulturen angelegt werden und die Herstellung verschlingt ja ebenfalls Ressourcen. Ich bin mir da gar nicht so sicher, ob der Sprit dann am Ende noch so "bio" ist, wie er angepriesen wird.

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