Ja die Freude währte nur kurz...
Heute morgen 3.00 Uhr (-2°C) war das Problem, wie oben schon beschrieben, wieder da. Die EFI-Lampe sprach übrigens auch kurz an.
Vormittag (5°C) habe ich dann nochmal die ganze Prozedur wiederholt und der Fehler ist wieder verschwunden....seltsam seltsam.

Toscho wird wohl mit seiner Vermutung recht haben und die Lima hat wirklich einen Knacks weg.
Oder ist vielleicht noch mehr hinüber?
Wie gesagt, die Motortemperaturanzeige funktionierte ja bei mir auch nicht.

Zitat Zitat von toscho
Weiß von der ersten Reparatur, dass damals der Lichtmaschinensensor kaputtgegangen war, dürfte also sehr wahrscheinlich an der LiMa liegen, aber nagel mich nicht drauf fest.
Wurde da nur der Sensor getauscht, oder die komplette Lima?

Dürfte ja auch ein teurer Spaß werden. Zumal ich im vorigen Herbst erst 600,- € in den Hobel investiert hatte.