zeitgleicher Ausfall vom Drehzahlmesser und Motortemperaturanzeige

[Moped]

Hallo Thomas...

Sooo, da ich sowieso viel Kurzstrecke fahre, habe ich mir mal eine neue Batterie gegönnt.
Falls das unnötig war, halten sich ja die Kosten zum Glück in grenzen.
Außerdem habe ich mir in diesem Zusammenhang auch gleich noch ein besseres Ladegerät besorgt. Jenes hier --> http://www.ctek.com/de/consumer/xs-800.aspx
Ich habe nämlich den leisen Verdacht, das mein altes billig Ladegerät 12V/600mA nicht in der Lage war, meine Batterie ordentlich zu laden.
Ist ein Vorgängermodell von dem hier. --> http://www.m-u-s.com/ladegeraete/detail.php?id=29

Leider habe ich keine Möglichkeit, mangels passender Geräteschaften, die Säuredichte zu messen.
Wie die Werkstatt im vorigen Jahr die Batterie in betrieb genommen hat, kann ich natürlich auch nicht sagen.

Falls es mit dem neuen Akku bzw. Ladegerät auch Probleme geben sollte, werde ich dann mal die Ladespannung an der Batterie messen. Zum Glück habe ich ein Multimeter hier liegen.

Übrigens der Herr von ATU meinte, das die Akkus schon trocken vorgeladen wären und man nur noch die Säure einfüllen müsse.
Danach sollte die Batterie zirka 2 Stunden offen stehen bleiben und sie wäre dann sofort einsatzbereit.

[Moped]

Die neue Batterie ist nun eingebaut und zumindest im Augenblick funktioniert erstmal alles. Der nächste Morgen wird es dann ja zeigen.
Vor allem habe ich beim starten jetzt nicht mehr das Gefühl, das jeden Moment das komplette Bordnetz zusammenbrechen könnte.
Daher kann man nur vermuten, das der alte Acku entweder platt ist, oder mit dem Mini-Ladegerät nie richtig aufgeladen wurde.

Den Ladestrom werde ich natürlich noch messen.

Außerdem ist mir noch eingefallen, das der Roller mal auf der Seite lag... Ein dank an alle neidende und/oder dumme Mitmenschen.
Vielleicht ist das ja auch die Ursache für einen frühzeitigen Batterietod.

[Moped]

Dann setze ich mal den Monolog fort...

Heute gab es zum Glück keine Probleme mehr. Gut es war am Morgen nicht ganz so kalt (1°C), aber es stimmt trotzdem optimistisch.

Die Ladespannung habe ich dann auch noch gemessen:
- 1500U/min --> 14,2 - 14,4Volt
- 5000U/min --> 13,9 - 14,0Volt
Das sollte eigentlich ausreichend sein, um die Batterie während einer Tour wieder aufzuladen. Mehr gibt das neue Ladegerät nämlich auch nicht ab.

Wobei interessant ist, das mit steigender Umdrehungszahl die Spannung etwas fällt.
Ich könnte mir das nur so erklären, das dann die Zündanlage (Spule) etwas mehr Saft benötigt.

Den alten Akku habe ich übrigens gestern auch noch ans neue Ladegerät angeschlossen und obwohl ich ihn 4 Tage vorher 24h am alten Ladegerät hatte, war er nahezu leer. Das alte Ladegerät signalisierte aber, das er voll ist.
Daher gehe ich nun davon aus, das das alte Ladegerät einfach defekt ist.

[Frogger]

Heute gab es zum Glück keine Probleme mehr. Gut es war am Morgen nicht ganz so kalt (1°C), aber es stimmt trotzdem optimistisch.

... ich drück mal die Daumen, dass es so bleibt.

[Moped]

... ich drück mal die Daumen, dass es so bleibt.

Da sind wir dann schon Zwei...

PS. Deine Baustelle gefällt mir, schöner Oldie!

[speedy64]

Hallo Olaf,

schön zu hören, das die Grippe an Deinem Roller vorbei sein sollte.

Kannst ja mal in 14 Tagen berichten, ob der Virus erneut aufgereten ist.

[Moped]

Hallo Klaus,

die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Nee, ich habe schon ein gutes Gefühl, das es nun klappen wird.

Muss mich nun erstmal ein wenig der kosmetischen Pflege widmen. Der harte Winter hat ja genügend Spuren bei meinem Laternenparker hinterlassen.

[Frogger]

PS. Deine Baustelle gefällt mir, schöner Oldie!

Danke für die Blumen Olaf, aber Oldie isse leider mit ihren 22 Jahren nocht nicht, Youngtimer passt aber. Mir gefällt se jetzt auch wieder - .... habe fertig!

[Moped]

Mir gefällt se jetzt auch wieder - .... habe fertig!

Hallo Thomas,

Einfach nur schön....ich liebe Chrom, da bekommt man glatt Lust auf mehr. So ein Eintopf würde sich vor meiner Tür bestimmt auch gut machen.

Ich habe ja den Weblog ausführlich gelesen und ich muss sagen, das ich erstaunt bin, wie du das mit deinen Hausmittelchen wieder so schön blank und glänzend bekommen hast. Das war bestimmt eine echte Fleißarbeit.

Gibt es denn für die alten Rösser eigentlich noch genügend Ersatzteile? ...und falls ja, wird man sicherlich arm dabei, oder!?