Hinterrad ausbauen und die Mechanik gängig machen. Die Beläge kontrollieren. Den Seilzug kontrollieren und eventuell auch schmieren.
Hinterrad ausbauen und die Mechanik gängig machen. Die Beläge kontrollieren. Den Seilzug kontrollieren und eventuell auch schmieren.
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Selbes Problem gehabt!
Folgender Maßen gelöst:
Auspuff ab, Rad ab, Klötzer runter und dann an den seitlichen, kurzen Kanten der Bremsbeläge (dort wos aussieht wie n keil) angefeilt, quasi den grad weniger winkel verpasst. Dann die Belagfläche entglast.
Dann Nocken gesäubert, Beläge wieder eingesetzt und die angriffsflächen mit Optimoly TA geschmiert, bremsbowdenzug abgedreht, ausgehangen und freigelegt (gummitülle abgezogen)
Dann... Halter am Variokasten links neugestaltet: Halter verlängert, so dass die S-Form rauskommt, scheinwerfer verkleidung abgebaut, bowdenzug vorn ausgehangen, freigelegt und dann mit Bremsenreiniger durchgespült, anschließend mit haftschmierer geflutet,
alles wieder zusammengebaut und die radtrommel auf grade geprüft.
Dann alles wieder zusammengebaut... fertig.
Hat den vorteil... du hast ruhe... uuuuuuund du hast weniger kraftaufwand beim bremsenziehen weil du den bowdenzug begradigt und geölt hast.
Danach is es mir nie wieder passiert, dass sie sich nicht lösen ließ.
Grüße
Danke, wenn es wärmer wird mache ich mich an die Arbeit!!
viel erfolg beim basteln
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