Nein, er greift ja nur impluse ab.
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Nein, er greift ja nur impluse ab.
Hallo ceretic,
das ist interessant, daher muss ich genau nachfragen:
Du schaltest die Zündung ein, gibst 12V auf die CDI über deinen Funkfinger, startest dann den Motor und fährst entdrosselt in dem Du die 12V und das Drehzahlmessersignal am Eingang der CDI anliegen lässt?
Oder:
Du schaltest die Zündung ein, gibst 12V auf den Drehzahlmessereingang der CDI, lässt deinen Funkfinger wieder los, die 12 V verschwinden wieder vom CDI Eingang, die CDI merkt sich irgendwie intern den Zustand, Du startest den Motor und fährst trotz korrekt angeschlossenem Drehzahlmesserkabel ungedrosselt?
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Das Prinzip mit der Entdrosselung funktioniert so: Zündung an -> 12v auf das Blaue Kabel -> CDI ist entdrosselt, egal ob du 12v wieder wegnimmst oder nicht. Wenn jetzt zündung aus gemacht wird ist alles wieder beim alten... d.h. wenn ich die Zündung wieder anmache aber keine 12v gebe, drosselt der Roller ganz normal bei 45 km/h. Dieses Prinzip kommt einem sehr zugute wenn man einen Funkschalter benutzt, denn erst wenn man ihn betätigt ist der Roller entdrosselt. Sobald du aber den gedrosselten Zustand wieder herstellen möchtest dann musst du den Roller einfach nur ausmachen und alles ist wieder beim alten.
aber das Kabel vom Drehzahlsensor (aus der Vario kommend) bleibt die ganze Zeit über normal angeschlossen? Ich lege nur zusätzlich auf diese Leitung 12V?
keiner der diese letzte Frage noch beantworten könnte?
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Wühle bitte mal das ganze Forum durch; es ist längst alles beantwortet.Zitat von kisbeeRS
keiner der diese letzte Frage noch beantworten könnte?
Sorry falls dies wirklich schon beantwortet wurde.
Ich hab jedoch bereits das ganze Forum durchwühlt.
Und die Antwort auf diese Frage habe ich nirgends gefunden.
Könntest du mir sagen wo diese steht?
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