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Thema: Anlasser

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Standard

    Hallo
    Das ganze hört sich an , als wenn Kunststoff auf Kunststoff
    scheuert .
    Gruss , Alf

  2. #2
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    Standard Anlasserfreilauf beim Sat 125

    moin zusammen
    So , der Motor läuft schon mal wieder. Alles auseinander gehabt , Zündkerze
    raus usw. und dann Motor drehen lassen mit dem Anlasser . Dann Zündkerze wieder rein, SST mit ner Nuss festgehalten ,und erneuter Start . Lief sofort auf Anhieb . Als nächstes
    Variodeckel montiert und erneuter Start. Jiepelte kurz auf und lief sofort .
    Das Ganze 2x , einmal mit altem , einmal mit neuem SST . Immer ganz kurzes
    Jiepeln und Motor läuft. Weshalb dieses Jieplen ???? War doch früher nicht so.
    Das ganze allerdings noch ohne Keilriemen . Aber das ist kein Problem . Am Samstag
    dann endgültige Montage und dann neuer Start .
    Wovon kommt bei montiertem Variodeckel das Jiepeln ???

    Gruss , Alfred

  3. #3
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    Moin zusammen

    Die Welle auf welcher die Riemenscheibe sitzt ,
    ist das jetzt die Kurbelwelle oder eine Getriebewelle ?
    Letztere liesse sich doch bestimmt leichter austauschen ?

    Lg. Alf

  4. #4
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    Hi Alf

    vorne Motor , hinten Getriebe . Also ist es die Kurbelwelle .Wenn die Kurbelwelle beschädigt wird wird's aufwendig und teuer .
    Also immer Vorsicht mit dem Gewinde und nur mit Drehmomentschlüssel zudrehen , auf geht's auch mit Schlagschrauber.
    Schönes Wochenende .

    Peter

  5. #5
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    Moin zusammen

    Nun steht es fest , die Kurbelwelle ist vernudelt .
    Wirtschaftlicher Totalschaden .
    Ich habe allerdings noch eine Idee , wie ich
    den Sat wieder flott bekomme .
    Das stellt sich allerdings erst am Samstag raus , ob es klappt !
    Die Kontrollleuchte "EFI" leuchtet jetzt dauerhaft .
    Wie bekomme ich die jetzt wieder aus ???

    Lg. Alfred

  6. #6
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    Moin zusammen

    So , für´s erste rennt mein Sat wieder .
    Klingt zwar immer noch etwas komisch beim anlassen,
    aber er läuft !

    Gruss , Alfred

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