Batterie

[Ruedi1952]

Wenn du den neuen Anlasserfreilauf hast sollte das Problem garnicht bestehen. Eigentlich sollte die Batterie mal geprüft werden ob die I.O ist. Wenn die Batterie defekt ist mit deinem Händler mal verhandeln auf eine neue stärkere 5 AH Batterie.

[Hipro]

so, bin grad wd. heimgekommen. Diesmal ging er wieder, sogar überraschend schnell.
Werde es mal beobachten, ob das so bleibt. Könnte es auch an der Feuchtigkeit liegen? Wir wohnen in nem sumpfigen Gebiet und der springt morgens fast nie mit E-an, aber mittags schon...

Wie überprüfe ich die Batterie? Was soll ich da messen, die ah?

[Ruedi1952]

Selber messen ist schwierig kannst die Volt messen. Mit einem Säurheber kommst du nicht rein da sind die Öffnungen zu gering.
Die AH wäre gut wenn du es messen kannst. Nach der kurzen zeit sollte die Batterie noch in Ordnung sein.
Feuchtigkeit glaube nicht, Bin fast den ganzen Winter gefahren und mein Roller stand immer draußen. Bei mir war der Anspringeffekt nach einbau des neuen Anlasserfreilaufs überragend besser. Ich würde erstmal den Garantierahmen ausschöpfen ehe man eigenes Geld investiert.

[Hipro]

so, habe das Problem behoben. Hab die Batterie mal richtig aufgeladen, jetzt springt er super an. Scheinbar schafft es der eingebaute Stromerzeuger nicht immer, die Batterie voll aufzuladen und wenn dann noch die Kälte dazu kommt. ^^
Werde mal schauen, wie es in nächster Zeit sein wird, im Notfall hol ich mir halt diese 5ah (hab eh kA wie man das mit der Säure macht).
Auch erstmal Danke für eure Hilfe

[klaus-dieter]

Hallo Hipro,
Ich glaube das zusätzliche Aufladen wird dir nur kurzfristig helfen. Ich hab das letztes Jahr auch durch. Meine Serienbatterie gab nach einer Woche den Geist auf, die zweite eine 4AH Yuasa Batterie war auch nicht der Bringer und als es kälter wurde war auch bei ihr Ende. Jetzt hab ich eine 5AH Banner Batterie drin und da springt er auch bei +-0 Grad an. Zum Glück gibt's ja noch den Kickstarter für den Notfall. Ich fahre fast ausschließlich Kurzstrecke (einfach 2,5km) aber die LiMa schafft das bei mit schon und der Roller steht auch in der Kälte.

[Hipro]

naja, mal schauen wie lange es hält ^^
Spüre zmd. dass der E-Starter jetzt wieder richtig Kraft dahinter hat und auch wieder schneller pumpt.
In letzter Zeit ging er nur sehr kraftlos und langsam, bei kälte hat er nurnoch vor sich hingebrummt.

Hab eh nicht vor, den ganzen Winter lang durchzufahren, sobalds Frost gibt, werde ich wohl aufhören. Gibt doch glaube eh Winterreifenpflicht, oder ist das nur für Autos? ^^

[klaus-dieter]

Na dann schau mal, wie lange deine Batterie Stärke zeigt .
Ich fahre auch nur wenn's trocken ist und kein Schnee erwartet wird. Bei Gefahr von Schnee und Eis nehme ich der Sicherheit lieber das Auto und Wechsel so nicht die Reifen.
Guck mal hier, der ADAC beschreibt die Winterreifenpflicht für Zweiräder ganz verständlich.

http://www.adac.de/infotestrat/motor...terreifen.aspx

Zum Anspringen hat sich bei mir, mit der größeren Batterie schon einiges verbessert, doch der Anlassertausch hat die größte Steigerung gebracht.
Zur Not kam er aber ziemlich schnell mit dem Kickstarter, auch bei leichten Minustemperaturen.


Gruß