@Glückspirat : Die noch ausstehende Antwort
Es war nicht überraschend, dass Sarah (Ich-bin-die-Tochter) mit dem Roller äußerst zufrieden war und ist. Wir waren auf der letzten Ausstellung Fahr2Rad und hatten das außerordentliche Glück, dort viele verschiedene Fahrzeuge ausprobieren zu können - auch noch ohne Lenkerberechtigung für Mopeds. Die engere Auswahl (4-Takter war mein einziger Einfluss) hat dann die Sixties gewonnen. Sie hat ihr Fahrzeug sehr gerne und ist bislang sehr glücklich damit.
Dass wir den Roller dann nicht bei Willinger gekauft haben liegt lediglich an den geographischen Umständen : Die erste Überstellung, die Anlieferung zu den Garantie-Services, usw.. Ich hoffe stark, die Fa. Willinger wird's überleben. Falls Zubehör benötigt wird, fahre ich sicher zu euch !
Zur heutigen Beschau des Benzin-Dilemmas :
Nach ein wenig Lehrgeld in Sachen "was geht wie auseinander", "wie kommt man wo dazu", usw. und einem erfolgreichen Startersuch war leicht zu erkennen, dass Benzin am Vergaser unten tröpfelt und aus einem Gummischlauch (Befestigt an der Unterseite der Schwimmerkammer), dessen loses Ende an der linken Seite des Rollers nach vorne gerichtet ist, rinnt. Am offenen Ende des Schlauchs war keine Einkerbung von einem verlorenen Schlauchbinder zu erkennen und in seiner Reichweite auch kein 'offener' Nippel, wo der Schlauch hingehört hätte.
Am Vergaser selbst war auch keine Austrittsstelle zu erkennen. Und nach zwei Stunden mechanscher Beschäftigung an einem Neufahrzeug habe ich auch keinen Sinn gesehen, noch irgendwas zu versuchen.
Wir werden sehen, was der morgige Tag bringt. In erster Linie hoffe ich, dass man die Garantie-Sache rasch an die Reihe nimmt.
Dass das kein wirklich großes Malheur sein kann, ist an den Symptomen abzulesen.
Melde mich dann morgen wieder
Der-Vater-von-Ich-bin-die-Tochter
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