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Thema: motor neu gemacht und denoch probleme und weiß nicht weiter

  1. #1
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    Standard motor neu gemacht und denoch probleme und weiß nicht weiter

    hallo erstmal, bin am ende und weiß nicht mehr was ich jetzt noch versuchen soll, habe die kurbelwelle simeringe , kolben , zylinder mit kopf und kolben neu gemacht und einen neu zündspulle hat er auch noch bekommen, er lief danach gut ca 1woche dann kammen fehlzündungen und nun geht garnichtsmehr, funken ist da , spritt bekommt er auch aber er will einfach nicht mehr anspringen, ich weiß nicht was ich noch versuchen kann, auch mit start spräy will er einfach nicht , wer hatte sowas schonmal oder kann mir mal einen tipp geben was ich noch machen könnte oder den fehler suchen

    sage schonmal danke

  2. #2
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    Standard

    Vielleicht ist nur der OT Geber (Pickup) locker geworden.
    Gruß
    Glückspirat
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    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  3. #3
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    Hallo,

    ich würde mal kontrollieren ob noch alle Schrauben fest sitzen. Hatte ich bei meinem gehabt, neuen Zylinder und nach einiger Zeit wurde es immer schlechter, Schrauben nachgezogen und gut wars.

    Gruß Lothar
    Tongeren - die älteste Stadt Belgiens

  4. #4
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    na an den ot geber habe ich noch garnicht gedacht, danke werde ich morgen gleich mal nachsehen , und ansonsten stehe ich wieder wie am anfang da lach

  5. #5
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    Zitat Zitat von didiv1 Beitrag anzeigen
    na an den ot geber habe ich noch garnicht gedacht, danke werde ich morgen gleich mal nachsehen , und ansonsten stehe ich wieder wie am anfang da lach
    kann man den ot geber irgendwie überprüfen ob der einen fehler hat, und wie ist es mit dem polrad? bin am überlegen ob ich es auf der arbeit mal sandstrahle, ist das ratsam oder sollte ich das lieber lassen

  6. #6
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    Mit einem Oszilloskop kannst du ihn prüfen. Aber funktionieren tut er ja. Hast du zumindest geschrieben. Vorher Fehlzündungen und dann ging nichts mehr. Eventuell passt der Zündzeitpunkt nicht mehr. Und den definiert der OT Geber. Vielleicht ist er einfach nur locker und die Position passt nicht. Etwas anders fallt mir im Moment nicht ein.
    Gruß
    Glückspirat
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  7. #7
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    so habe den bock wieder zerlegt, der ot geber sitzt fest ist aber rostig, mache ihn mal sauber und werde das pollrad heute abend mal auf der arbeit sandstrahlen den das sieht auch gamelig aus und einen neuen halbmond besorge ich noch den der alte sieht verdamt dünn aus und hält auch nicht mehr richtig

  8. #8
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    einen neuen halbmond besorge ich noch den der alte sieht verdamt dünn aus und hält auch nicht mehr richtig


    Das kann der fehler sein

  9. #9
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    na leider macht er noch immer nichts , solangsam habe ich keine lust mehr auf den bock

  10. #10
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    so er lief mit neuer zündkerze jetzt genau 40km weit, dann aufeinmal während der fahrt fing er an zu drosseln und ging aus, und seid dem springt er nicht mehr an, hin und wieder kommt mahl eine fehlzündung, was kann das den jetzt noch sein? , kann es das polrad sein oder die ganze lichtmachiene den die zändspulle ist auch neu

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