Hm... naja ich würd ja sagen, dass ich den LL zu hoch gedreht habe... weswegen der dann beim Kaltstart abgeht wie ein Zäpfchen, aber danach der Halt an der Ampel und das fast ausgehen spricht ja dagegen.
Wenn ich mir überleg, dass er Falschluft zieht, frag ich mich, wo die bleibt, wenn er denn dann angewärmt is.
Komische Sache dieser Roller.
Fakt is, dass ne neue Kerze schon hier liegt und dass ich mir Mitte Mai ne neue Membran kaufen werde.

So oft, wie ich mir über die Einstellungen vom Vergaser Sorgen mache, müsste der Roller das eigentlich langsam merken -.-
Toi Toi Toi, ich geh auf die 20t km zu...