Ergebnis 1 bis 5 von 5

Thema: springt nicht an

  1. #1
    Registriert seit
    20.05.2012
    Beiträge
    2

    Standard springt nicht an

    trotz neuer Batterie passiert bei meiner elyseo125 beim Zünden nichts. Es klickt und sonst nichts. Was kann da sein?

  2. #2
    Registriert seit
    21.02.2012
    Ort
    Merching, Bayern
    Beiträge
    547

    Standard

    wie meinst du das beim zünden?
    du meinst beim start ,also beim bedienen des starterschalters an der armatur.
    oder gar kein zündfunke ?

    für ersteres kann es im einfachsten sein wenn ev. ein kabel locker ist oder abgesteckt.

    brauche mehr infos
    There’s a way to do it better

    Thomas A. Edison

  3. #3
    Registriert seit
    20.05.2012
    Beiträge
    2

    Standard

    ich meinte schon das Starten mit dem Schlüssel

  4. #4
    Registriert seit
    22.04.2004
    Ort
    Vienna, Austria
    Beiträge
    5.208

    Standard

    Das Klicken entsteht wenn das Relais schaltet. Du musst kontrollieren wo der Strom bleibt. Das kannst du am besten wenn du ein Prüfgerät am Starter anklemmst und kontrollierst ob dort die Spannung ankommt. Wenn ja ist der Starter defekt. Wenn nein hat es was mit dem Kabel oder das Relais schaltet nicht richtig durch.
    Gruß
    Glückspirat
    ---------------
    UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
    ---------------
    Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
    ---------------
    Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?

  5. #5
    Registriert seit
    08.06.2012
    Ort
    Düdenbüttel
    Beiträge
    23

    Standard

    Bin bei mir auch auf der Suche nach der Ursache, da es beim Betätigen des Starterschalters nur vorne unter der Verkleidung klickt.

    Habe nun zunächst den Anlassermotor ausgebaut und an einer 12 Volt Autobatterie gestest. Da läuft das Ding. Somit bleibt also doch nur noch als Fehlerquelle der Magnetschalter. Sehe ich das richtig?

    Was mich nur stutzig macht, es leuchtet die Ölkontrolllamge im Cockpit, wenn man den Starterknopf drückt. Ist das normal?

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Unterstützt und gesponsert von www.peugeot-bike.at und www.willinger.com