Hallo zusammen,

komme nicht umhin meinem Senf dazu zu geben. Also grundsätzlich ist ein 4takter genau so leicht zu "tunen" wie ein 2takter. Bei den 4taktern spielt eine ganz große Rolle ob es ein 2- oder 4 Ventiler ist. Wir ( mein Sohn ) haben auch einen Chinesen ( Baotian ) am laufen. Ölverbrauch auf 5.000 Km 0,0 Liter, Leistung nach der üblichen Entdrosselung knapp 2,9 KW also genausoviel wie ein vergleichbarer 2Takter.

Aber nochmal grundsätzlich das tunen geh bei beiden Varianten gleich schwer oder leicht, je nach wissensstand. Das mit der Steuerkette und der Nockenwelle ist nicht die Welt.

Gruß Lothar